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전기자동차와 연료전지자동차의 차이 41
<표 26> 국내 연료전지의 기술경쟁력 42
〔 그림목차 〕
<그림 1> PLC Network 구성 5
<그림 2> 열병합발전시스템의 구조 12
<그림 3> 연료전지의 구조 15
<그림 4> AC계통의 전력송전 등가회로 22
<그림 5>
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삼성경제연구소 “글로벌기업의 M&A현황과 시사점” 2006.4
삼성경제연구소 “적대적 M&A의 위협과 대응방안” 2003.5
삼성경제연구소 “전략적 M&A의 배경과 성공방안” 2002.11
현대경제연구소 “경영권방어제도 관련 국제비교와 제도개선의 시
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자동차·섬유·전자
- 관세철폐..韓제품 가격경쟁력↑
1) 韓자동차·전자, 유럽 아웃소싱 증 가 수혜
2) 현지 韓기업, 직수출 확대 등 경영전략 수정
손해보는부분
- 농식품 민감 품목
- 화장품 산업
- 삼
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현대 중국의 대외경제정책」, 서울: 나남출판, 2004
오영주, 「中, 2009년 수출입 평균 관세율 9.8 유지」, 2008
윤희숙,「중국의 WTO 가입 7주년」 對中 투자전략, 경영교육논총. 제50집 (2008년 4월), 2008
이춘삼,「중국통상법」, 2004
이흠,「중국의 통
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직교 좌표계를 사용하는 로봇을 만든다면 일정한 분해능과 관성을 갖게 되므로 고성능의 로봇을 만들 수 있을 것이다.
참고문헌
[1] 임석구, 어셈블러로 배우는 마이크로프로세서, 한빛 미디어,2006 p270
[2] 정상봉, 전경일, 홍승홍, 한기수, 마이
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전자부품), 2009. 3
[6] 광원 기술 개발 동향, 한국광산업 진흥회 자료실(http://www.kapid.org)
[7] LED 시장동향, 한국광산업 진흥회 자료실(http://www.kapid.org)
[8] AlGaAs 고휘도LED 개발과제 2차년도 연구, 라용춘 책임연구원 외7명,
광전자반도체(주)
[9] 조명
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전기위원회 웹진.
박찬국이상열. 2009. “미국의 스마트그리드 추진 정책과제”. 전자정보센터 동향분석.
산업연구원. 2009. “녹색성장 구현을 위한 지능형 전력망(Smart Grid) 도입”. Issue Paper.
삼성경제연구원. 2009. SOC투자의 신조류 : 스마트 S
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자동차·전기·전자·반도체·발포제·소화기 제조업체 등에서 대체물질 개발을 강력히 추진하고 있다. 한편 기후변화협약으로 이산화탄소 규제를 받게 되면 에너지원의 85％를 석유·석탄에 의존하는 한국의 경우 에너지 다소비형 기간산업이
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