|
현대자동차는 현지모델을 개량하여 위험을 무릅쓰고 ‘해치백의 무덤’이라고도 불리는 국내시장에 도입시켜 결과적으로 큰 성공을 거두게 되었다. 이는 기아자동차의 R&D, 생산, 판매에 이르는 글로벌 네트워크가 마침내 제 기능을 발휘하
|
|
|
현대자동차는 현지모델을 개량하여 위험을 무릅쓰고 ‘해치백의 무덤’이라고도 불리는 국내시장에 도입시켜 결과적으로 큰 성공을 거두게 되었다. 이는 기아자동차의 R&D, 생산, 판매에 이르는 글로벌 네트워크가 마침내 제 기능을 발휘하
|
|
|
자동차 공장 가까이 두자
제품 현지화를 위한 노력
WT
인도에 기여하는
기업 이미지 심어주기
위한 촉진 전략
Chapter7. 현대자동차 인도 시장 진출 경영 성과
☞ 현대자동차 최근 판매실적
- 2005년 8월 :총2만4311대를 판매, 최대 판매기록을 세
|
|
|
현대자동차는 글로벌 연구 및 생산 체계를 통한 최고의 경쟁력을 갖춰 나가고 있다.
셋째, 브랜드 전략이다. 이를 바탕으로 판매확대는 물론이고 보다 높은 수익성을 확보할 수 있기 때문이다. 브랜드 가치를 높이기 위해 현대자동차는 지속
|
|
|
판매에 대한 과신으로 과잉 생산하였던 대우는 엄청난 비용부담으로 손해를 보게 되었다. 즉 철저한 시장예측이 이루어지지 않았기 때문에 붉어진 문제였다.
3) 현지문화 및 제도에 대한 이해도
① 현지 고객의 needs 분석 미흡
현대자동차와
|
|
|
및 시판이 있어 앞으로 새로운 시장 변화에 주목해야 할 것이다.
6. 소감
현대제철에서 철판을 만들고 이를 가공하여 현대 하이스코에서 냉연강판을 만들고, 현대모비스를 위시하여 위아, 다이모스, 현대파워텍 등의 계열사가 자동차 부품과
|
|
|
바른 행동으로 명예와 품위를 지킨다.
상생경영 (Co-prosperity) - 지역사회 , 국가 , 인류 의 공동번영을 위해 노력한다 1.기아자동차 소개 / K5 소개
2.시장환경 분석
3.SWOT 분석
4.4P 분석
5.STP 분석
6.K5의 성공요인 / 마케팅 전략 분석
7.결론
|
|
|
자동차의 디자인 트렌드 조사 및 분석, 한국기초조형학회
기세범(2002) / 기아자동차의 위기극복 사례와 시사점, 한국상장회사협의회
백인선(2011) / 한국 자동차 산업의 노사관계 현황과 과제 : 현대.기아자동차를 중심으로, 한양대학교
신관수(
|
|
|
현대자동차 기업소개
II 본론
2. 현대자동차 노사관계의 갈등과 협상
(1) 현대자동차 노사관계의 역사
(2) 노조의 역사
(3) 주요 사건 및 사고
(4) 현대자동차 노사 주요 갈등 요인
(5) 현대자동차 노사 갈등으로 인해 미치는 영향과
|
|
|
차의 기능과 성능을 배려한 것에도 소울의 핵심성공요인이 있었다.
7. 기아자동차 향후전략제언
(1) 생산설비를 효율적·효과적으로 관리하기
현대·기아차의 플랫폼 공유를 통해서 여러 차종을 생산·판매 할 수 있는 설비와 시스템을 갖추고
|
|
메뉴펼치기
