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현대자동차의 직종별 조합원 구성 및 특성 (2008년 2월말 기준)
구분
조합원 수(명)
구성비(%)
평균근속(년)
평균연령(세)
일반직
3,178
7.3
11.9
35.6
연구직
2,817
6.4
5.3
31.0
생산직
29,448
67.4
17.5
42.3
영업직
5,912
13.5
13.6
40.7
정비직
2,315
5.3
16.6
41.1
합계
43,
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실태
2 세습 독재의 경영실태
Ⅵ. 財閥의 노사 관계
1 財閥의 노사관계
2 삼성그룹의 노사관계
3 현대 그룹의 노사관계(현대자동차를 중심으로)
4 LG그룹의 노사관계(LG전자를 중심으로)
Ⅶ. 結 論
참고문헌
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현대자동차의 경우 Toyota의 생산방식을 완전히 모방한 것이 아니라 자기 것으로 승화시켜 적용하고 있다.
혁신적인 생산 기술의 발달로 인하여 생산성의 증대는 물론이고 품질까지 향상되었으며 결국 이윤의 증대로 나타난다. 현재 Toyota의 생
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16
3. 판매지역 다양화를 통한 판매위험 감소 ·················································
17
제 5절 현대 자동차의 인도시장 진출 성과 ················································
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