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전지 한 개당 무려 1000만엔은 들 것으로 분석된다. 이 시스템이 차체경량화와 맞물릴 경우 연료전지의 실용화를 선점한 업체가 차세대자동차의사실상 표준으로 기능할 가능성이 매우 높다. 연료전지는 경쟁가능한 기술개발이 어려울 뿐만 아
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자동차의 50%이며 일산화탄소, 아황산가스, 산화질소는 1%에 불과한 것으로 나타났다.
수소연료 전지자동차는 수소에너지 이용기술 중에서는 가장 빠르게 실용화가 전망되는 이용형태가 되어, 21세기초의 10년간은 각국간의 개발 경쟁이 예상
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전지 위원회’를 구성하여 그린카용 리튬이차전지 표준화사업을 추진하게 된다. 2010년에는 그린카 표준화포럼과 그린카 인프라, 그린카용 이차전지, 클린디젤차 시스템, 연료전지차 시스템 등 4개 기술분과를 설치하여 본격적으로 표준개발
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자기냉동, 수소저장, 센서, 저온재료, PEM 연료전지, 연료전지버스의 개발과 실증
등의 연구개발이 수행되고 있다.
(5) 덴마크
덴마크의 수소에너지 프로그램은 미래의 에너지 시스템에서 수소 기술에 대한 구체적인 가능
성을 입증할 목적으
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연료전지에 대한 연구를 하고 있으나 소재 등의 기반기술이 미흡한 실정
-거치용: 전력연구원이 발전용 시스템, 가정용 고체고분자형 연료전지 등의 기술을 개발 중
4. 수소에너지에 대한 의견
세계 경제 침체에도 불구하고 그린 열풍은 거세
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