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자동차 산업」 삼성 경제 연구소
-유석진(2006) 「미국자동차 Big-3의 위기극복 사례」 삼성 경제 연구소]
-복득규(2006) 「환경친화형 자동차의 개발동향과 향후 대응 전략」 삼성 경제 연구소
-오규창 : 자동차산업 제품개발과 부품조달체제의
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R&D 능력
우리나라의 자동차 부품업계는 상대적으로 취약한 R&D능력을 갖고 있다. 부품사는 기술개발에 힘을 쓸 만큼의 자본력을 갖추지 못한 회사가 대부분이기 때문에 기술개발과 같이 장기간, 많은 자본을 필요로 하는 연구분야는 현대자동
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현대자동차는 그 동안 뒷바퀴 굴림 보다 앞바퀴 굴림 방식의 모델에 주력했다. 따라서 고급 브랜드 차종 개발은 어차피 많은 위험성을 감수하고 시작할 수 밖에 없다. 실패의 가능성을 줄이려면 연구진을 중심으로 고급 브랜드 차종에 걸맞은
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자동차 공업협회 홈페이지 (http://www.kama.or.kr)
보배드림 (http://www.bobaedream.co.kr) -차례-
1장 현대자동차.................................................3
1) 현대자동차(주)의 역사 및 경영전략
2) 중형승용차 “쏘나타” 의 개발 배경
3) 현대 EF쏘나타
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개발 결과는 차이가 발생하였으나 그간 축적한 신제품개발 경험과 능력으로 변화하는 상황에 적극적이고 기민하게 대처하여 대성공을 거둔 프로젝트로 평가된다.
특히 싼타페는 현대자동차 상품기획, 마케팅, 연구개발, 현대아메리카, 캘리
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자동차 시장동향 1999
해외 자동차 시장 동향 2000. 1
웹사이트
현대자동차 공식 홈페이지 (www.hyundai-motors.com)
한국자동차산업연구소 (http://kari.hmc.co.kr)
오토타임즈(www.autitimes.co.kr)
http://www.hankooki.com/business/business.htm
http://monthly.chosun.com
주인도대
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현대가 가진 모든 능력을 발휘해서 세계인들 위한 차를 만들어 그들의 삶에 여유와 풍요를 가져다주고 현대자동차가 세계의 기업으로 더 나아가 그들과 완전한 하나가 되길 바란다.
*참고 문헌 및 사이트
하영명, 차태훈, 경영교육연구 제5권
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현대 아동스포츠 연구회
8)현대 잡화 연구회
9)현대 가정용품 연구회
10)현대 인재개발 연구회
9.현장중심 직무학습 시행⇒
-대졸신입사원 OJT의 반복적 요소제거로 현업 부서의 부담 최소화
-OJT매뉴얼의 지식 BASE화 및 VERSION UP으로 자기학습 자
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평가, 파코디자인, 2010 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 핵심역량의 의미
Ⅲ. 핵심역량의 중요성
Ⅳ. 핵심역량의 확인
1. 심화(deepening)
2. 확대(broadening)
3. 이동(shifting)
Ⅴ. 핵심역량의 E비즈니스(E-biz, 이비즈니스)
Ⅵ. 핵심역량의 사례(현대자동차)
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현대(엘란트라, 티뷰론, XG350, 엑센트), 기아(옵티마, 리오, 스펙트라), 마즈다3, 도요타 에코 등 46개 모델
<참고문헌>
매경ECONOMY, "고급차 질주 무서워", 2003. 4. 23
한국경제신문, "미국 자동차 트렌드가 바뀐다", , 04. 11. 23
한국자동차산업연구
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