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실패 요인
투자대상국에 대한 철저한 시장, 수요자 분석 실패
-중산층(인구 2억 명) 의 구매력을 과대평가.
-> 새로 개방된 중형차 시장에 많은 비용을 지출하며 빨리 진입 (씨에로 : 대우차종)
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세단 제네시스 탄생
2009. 아반떼 하이브리드 출시
제네시스 북미시장 올해의차 선정
2009 10대 최고 엔진상 수상
미국 슈퍼볼 메인스폰서 참여 기업 선정동기 및 소개
마케팅 환경분석
S W O T
S T P
4 P
향 후 전 략
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세계 100대 브랜드 중 하나
판매량 세계 6위의 자동차 회사
1976-2010년까지 자동차 생산량
History
When what happen
1976. 1월 포니 시판
1985. 4월 미국현지법인(HMA) 설립
1998.10월 인도공장 준공
2002. 2월 중
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현대차를 구입한 고객의 54.3%가 다시 현대 브랜드를 구입한다는 것을 의미한다.
<‘Customer Retention Study’ J.D. Power>
소비자는 과거의 경험을 통해 만족한 브랜드를 계속적으로 구매하는 경향이 있다. 이러한 브랜드 로열티는 마케팅 비용
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향상
국제경쟁력을 갖는 자동차를 생산하기 위한 기술개발투자의 확대
1990년대의 독자엔진 및 변속기의 개발 국내 자동차 산업의 발전과정
국내 자동차 산업의 현황
국내외 시장에서의 현대자동차
국내외 시장에서의 마케팅 전략
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르노
다임러벤츠와 크라이슬러의
합병 발표로 인한 위기감
해외시장 확대를 위하여
닛산
신용등급 하락으로 인한
도산 가능성
-기업 전반에 대한 변화 필요
자본
르노의 닛산 주식획득
르노의 닛산 사채 인수
르노의 닛산 유럽판
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소개
Vision
경영방침
중장기 전략
Brand slogan
기업 CI
연혁
주요계열사
Part II. 조직분석
기업문화
사회책임경영
인사제도
조직 내부문화
글로벌 전략
Part III. 최근 문제 분석
현대자동차 조직의 문제점
해결방안 도출
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현대차 상품의 목적
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1. 포화된 한국 시장에서의 돌파구
2. 인구 10억의 성장 가능성 있는 시장 공략
3. 저렴한 인건비와 공장비로 내수를 비롯한 세계자동차 수출의 교두보 마련
4. 앞선 기
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자동차 시장
미국의 자동차 생산현황
미국의 자동차 산업은 제조업에서 가장 큰 비중을 차지하고 있으며, GDP의 약 4% 제조업 생산의 11%를 점유
2005년 미국의 자동차 생산은 1,152만대로 전년대비 0.7%감소
2001년 이후 해외업체들의 미국
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비해 부족한 점이 많음
●전시규모, 관람객수로 전시회
성공 여부 판단 불가
●앞의 단점들을 극복해서 세계5대 모터쇼로의 노력이 필요 개최배경 및 목적
산업동향 및 시장분석
전시회마케팅 전략 및 경쟁력
중장기 사업계획
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