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자동차산업의 GPN
1) 세계 자동차 생산네트워크의 전개와 지리적 통합
2) 자동차부품 산업의 동아시아 교역구조
3) 동아시아 주요국별 자동차 생산네트워크의 특징
4) 현대자동차의 GPN(Global Production network)
5) 중국시장에서의 GPN
4 전자산
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부문의 대응 방안, 한국농촌경제연구원 용역연구보고서
6. 정인교(2003), 한중일 FTA의 추진당위성과 선행과제, 대외경제정책연구원,
7. 최근 한일간경제 관계와 양국간의 FTA, (KIEP FTA01년 6월 22일 연구 발표자료 요약본) Ⅰ. 개요
Ⅱ. 한미
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자동차용 리튬이온 배터리와 그린폴 등 친환경 신사업을 담당하게 된다. SK에너지는 지난해 10월말 다임러 그룹 산하 미쯔비시 후소의 하이브리드 상용차에 장착될 배터리 공급업체로 선정됐으며, 현대자동차가 개발중인 국내 첫 양산형 순수
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자동차 산업의 예를 살펴보자. 한국 자동차 산업은 제2차 세계대전 이후 자동차를 생산하기
시작한 후발국 가운데 거의 유일하게 독자적인 제품을 개발할 수 있는 능력을 보유하고 있다. KBS
‘신화창조의 비밀’에서는 현대자동차를 다룬 방
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개발에 관한 연구, 부산경상대학
▷ 배은진(2006), 다국적기업의 광고표현전략과 소비자 수용태도에 관한 연구, 홍익대학교
▷ 석중건(2010), 국내 다국적 기업의 국제광고전략 결정 요인에 관한 연구, 한양대학교
▷ 이승영 외 1명(1999), 한국내
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개발연구원(KDI)이 지난해 펴낸 보고서에서 한국은 월드컵을 치름으로써 7조9천 여억원의 생산유발효과와 3조7천 억원대의 무형의 부가가치유발효과를 얻을 수 있다고 분석했다. 또 경기장 및 도로, 숙박시설 등 사회간접자본(SOC)을 건설하는
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발표시 인적성검사(HKAT) 일시 및 장소 통보
(6).기타
-공인 영어성적은 TOEIC, TEPS, TOEFL, G-TELP에 한함 (해외지역 응시 어학성적 제외)
-국가보훈대상자는 관계법령에 의거 우대함
※문의처: 현대자동차 인력관리위원회(recruit@hyundai-motor.com)
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발표시 인적성검사(HKAT) 일시 및 장소 통보
(6).기타
-공인 영어성적은 TOEIC, TEPS, TOEFL, G-TELP에 한함 (해외지역 응시 어학성적 제외)
-국가보훈대상자는 관계법령에 의거 우대함
※문의처: 현대자동차 인력관리위원회(recruit@hyundai-motor.com)
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발표시 인적성검사(HKAT) 일시 및 장소 통보
(6).기타
-공인 영어성적은 TOEIC, TEPS, TOEFL, G-TELP에 한함 (해외지역 응시 어학성적 제외)
-국가보훈대상자는 관계법령에 의거 우대함
※문의처: 현대자동차 인력관리위원회(recruit@hyundai-motor.com)
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개발원.
방정배 ＆ 송해룡(1998), 《스포츠저널리즘과 스포츠마케팅》, 커뮤니케이션북스.
송석록(2002), 《스포츠 스폰서십》, 일신사.
송해룡(2003), 《스포츠,미디어를 만나다》, 커뮤니케이션북스.
송해룡(1993), 《스포츠 커뮤니케이션론》, 전
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