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자괴감에 빠지기도 하였으나 그것을 또한 하나의 과정으로 여겨 실패에 머무는 것이 아니라 좋은 경험으로 전환시키려 노력하였습니다.
저는 '테마가 있는 삶'이라는 신조를 가지고 있습니다. 이는 실천력을 바탕으로 남에게 보여지는 삶이
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피치가 끝난 다음에는 어느 기업이나 비슷하게 전체 질문과 개별 질문을 하게 됩니다.
질문의 수는 실무 면접에 비해 상당히 작은 편이며 전체 질문의 경우 시사 및 기업과 관련된 내용이 많습니다.
또한 개별 질문의 경우 전공 및 자기소개서
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밑거름이 될 것입니다.
<사람이 가장 큰 재산이다>
저는 사람 사이의 인연을 매우 소중히 생각하는 편이며, 대학 입학 후 볼링, 축구 그리고 기독교 동아리 활동 등을 하면서 다양한 사람들과 폭 넓은 인간관계를 맺어 왔습니다. 특히 "Great
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지속할 수 있었습니다.
“소학회 & 동아리”
소학회에서는 방직공장의 생산성 향상을 위한 작업설계, 물류창고의 비용절감을 위한 교육용 프로그램 개발, 대형마트의 스마트 쇼핑 시스템 설계 등 전공을 활용한 다양한 프로젝트 진행으로 학
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특별활동
대학생활 동안 단 한 차례를 제외하고는 평점이 4.0 밑으로 내려간 적이 없습니다. 그만큼 학교 안에서 저의 생활공간은 주로 도서관이었습니다. 입학장학금을 포함해서 성적 장학금을 다섯 번이나 받았는데, 과에서 최고는 아니었
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제는 생산성을 높이는 것이라고 생각하는데, 생산성을 높이기 위해서는 첫째로 자신의 노하우를 쌓는 것이 중요하다고 생각합니다. 단순반복 업무가 대부분이지만 찾아보면 좀 더 빨리 처리할 수 있는 방법, 좀 더 안전하게 해낼 수 있는 방
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수 있는 개인역량도 중요하지만 같이 일하는 사람들과 어떤 관계 속에서 얼마나 호흡을 잘 맞춰나가는지도 개인역량 못지않게 중요하다는 것을 알았습니다. 업무의 보람과 애로는 일 자체에도 숨어있지만 사람과 사람의 관계속에도 굉장히
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MARP의 일원이 되었습니다. MARP에서의 경험과 현업에 계시는 선배들과의 교류를 통하여 저는 단순한 관심에서 나아가 마케팅을 저의 길이라고 확신할 수 있게 되었습니다.
2. 제 꿈의 발판
MARP활동은 꿈의 견인차가 되었습니다. 기업의 마케팅
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자동차 중 가장 기억에 남는 차량은?
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영업 할 의지와 끈기를 증명해보세요.
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전 직장에서 무엇을 했는지 구체적으로 알려주세요.
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르노차와 현대차의 차이는 무엇인가요?
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현재 시장상황을 어떻게 보는지?
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르노삼성이 유럽에서 시장
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현대 자동차 또한 뒤지지 않는다고 봅니다. 따라서 현대자동차도 브랜드 이미지의 고급화를 통화여 차별화 정책을 세운다면 좋은 결과를 얻을 것이라고 생각합니다.
7. 살면서 가장 힘들었던 적이 언제냐?
대학시절 한 학기동안 많은
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