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현대제철 사장은 “800만t 규모의 고로 가동으로 연간 80억달러의 수입대체 효과와 함께 국가 기간산업인 자동차, 조선, 기계, 가전 등 수요산업의 경쟁력을 높이는 데 크게 기여할 것”이라고 했다.
-2010.11.23 파이넨셜뉴스 발췌-
결론
■경기
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제철소를 충남 당진에 건설 중에 있는 기업이다. 당진에 건설 중인 제철소는 예전 한국의 금융위기를 촉발시켰던 한보사태로 유명했던 정태수 전 회장의 한보를 현대차 그룹이 인수하여 몇몇 설비를 폐쇄하고 추가로 고로 등을 대규모로 신
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및 세계 질서를 자기 뜻대로 재편하려고 시도할 것이라고 우려하고 있다. [ 목차 ]
1.서론
2.중국의 첨단기술 발달 배경
3.중국의 첨단기술
1)자기 부상 열차의 등장
2)우주, 국방과학
3)생명공학
4)IT산업
5)나노기술
4.결론
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현대자동차의 당진공장에 일관제철소 건립으로 인한 국내 시장성 약화와 앞으로 계속하 여 발생하는 글로벌화 (중국, 멕시코, 인도, 브라질 등의 신생 지사 설립) 에 발맞추어 이들을 직접 관리할 수 있는 효과를 낼 수 있게 본사에 포함된 해
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제철건설이 그 당시 우리나라에 필요했던 이유
4.1 제철소의 효용
4.2 제철소 건설에의 부단한 노력
5. 왜 박태준이 지목되었을까?
5.1 박태준의 성장
5.2. 박정희와 박태준
5.3. 박태준의 경영철학
6. 에피소드
6.1. 실패하면 우향우
6.2. 하와
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