|
그룹은 육상용 및 해상용 풍력발전기 원천기술을 확보했다. 이로써 STX는 부품, 장비, 설치, 운영 등 풍력사업 전 분야에 사업 참여가 가능한 수준의 밸류체인을 완성했다.
따라서 기존에 조선 해운업 중심이었던 구조에서 그룹 내 다른 핵심
|
|
|
충원
3) 정직
4) 견습기간
2. 임금 및 근로조건 관리
1) 임금 및 근로조건 관리 7대 유의사항
2) 임금 및 상여금 결정
3) 정부의 임금정책
4) 임금 및 근로조건 현황
Ⅵ. 한국의 노무관리
1. G사
2. P사
3. D그룹
4. H그룹
참고문헌
|
|
|
자기 효능감과 직업가치 및 진로의식 성숙과의 관계』원광 대학원 .
● 김윤기(1997),『현대직업윤리』서울, 학문사,
● 김병진(1998), 『생활과 직업윤리』 서울, 학문사,
● 박지병(2000), 『현대인의 삶과 직업윤리』 서울, 학문사,
● 노상윤(
|
|
|
그룹의 현재 위치는 세계적으로 10대 기업에 속하기는 하지만 M&A를 통해 급격하게 성장한 기업이기 때문에 아직 전문인력이 다른 기업에 비해 많이 부족한 상황이다. 또한 현대중공업이나 삼성중공업, 대우해양조선에 비해 인지도도 낮고 지
|
|
|
한국의 노사관계와 노동운동, 영학출판사
6. 주호치민 총영사관(1999), 베트남 노무관리 핸드북
7. 허승철 외 2명(1997), 러시아 문화의 이해, 대한교과서 Ⅰ. 베트남의 노무관리
1. 인사관리 : 종업원 관리와 접촉
2. 노사관리 : 노동조합 관련
|
|
|
현대그룹을 만들 수 있었던 것도 성실과 신용을 잃지 않았기 때문이다. 그는 사업에 있어서 파격적인 아이디어를 내 멋지게 성공하곤 했다. 그의 성공은 상식에 매달리지 않은 신선한 발상의 전환에 있었다고 볼 수 있다.
그는 한국의 기업가
|
|
|
현대중공업의 초창기 조선기술 도입과 정착과정 연구, 한국경영사학회, 2011
이미숙 / 21세기 해양시대의 주역 현대삼호중공업, 한국화재보험협회, 2005
이건희 / 두산중공업 박용오회장의 경영이념과 경영전략, 아시아·유럽미래학회, 2004
|
|
|
현대상선, (www.hmm21.com/cms/company/korn/index.jsp)
기관 공시자료
KIS Industry Outlook 2014. 1- 한국신용평가(주)
Methodology report 2014 - 한국기업평가(주)
일일해운시장동향 2014. 5. 21 - 캠코선박운용
동양증권 리서치 센터 (2013.6.24.)
한국해양수산 개발원, 머스
|
|
|
선박 및 조선기자재)」
2003. 1 등 참조
한국수출은행 해외경제연구소 (2001. 6)
산업연구원,「조선산업의 경쟁 요소별 분석 및 대응 전략」
홍성인, 2003.
한국해양 수산개발원,「중국 조선산업 동향과 한·중 경쟁력 비고」
박태원, 2002. 7. Ⅰ.
|
|
|
조선업 직업 드라마 제작
나) 제도적 차원의 전략: 평생직장 프로젝트
(1) 기능인력 공급을 위한 조선전문대학 설립방안
(2) 기술연구인력 양성을 위한 조선해양공학과 육성전략
(3) 근
|
|
메뉴펼치기
