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당시 선박업계는 사상 유례없는 호황을 맞고 있었다. 세계 최대 선박수주국인 한국은 이미 향후 2년치 물량이 다 차있는 상태였고, 현대중공업의 경우도 2년치 물량을 이미 확보해놓고 있었다. 도크의 규모와 수 때문에 더 이상 배를 만드는게
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현대 중공업의 경우는 STX와 같은 대기업으로 그룹 내의 지원을 받기가 용의한 이점을 가지고 있다.
공장을 유치하기도 유리한 점이 사막으로 인한 부설 부지의 확보가 용의 하다는 점(이미 KCC를 비롯한 일부 기업이 따냈다)과, 현지에서 작업
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현대중공업 17년 무파업 행진 그리고 불편한 진실
1.현대중공업 & 현대중공업 노조 소개
1-1.사업부문
세계 최대의 조선회사
한국을 세계 1위의 조선대국으로 만듦.
세계적인 종합중공업 회사로 성장
국가 경제발전에 기여
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, 2011년 하반기부터는 유럽 재정위기에 따른 경기 침체, 글로벌 선복량 증가, 주요 발주처인 해운사들의 재무부담 확대 등으로 발주여건이 재차 위축. 조선산업 동향분석
대기업 비교 분석
- 현대중공업
- STX
기업별 재무분석
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현대중공업이라는 글로벌기업이 그 역할을 하고 있음을 알게 되었다.
Ⅳ. 참고문헌
-고철환(2010),기업지배구조와 노사관계에 관한 연구 : 현대중공업 사례를 중심으로,동국대학교 석사학위논문
-김화영(2012),정보기술(IT)을 활용한 기업의 혁
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현대중공업 [현대중공업 산업분석, 현대중공업 산업구조 분석, 현대중공업 영업분석, 현대중공업 재무분석, 현대중공업 소개, 현대중공업 조사, 현대중공업 개요, 현대중공업 개관, 현대중공업 고찰]
세계 경제가 성장하면 물동량이 증가
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, %)
구 분
부가가치율
노동생산성
현대중공업
산업평균
현대중공업
산업평균
2013
17.65
N/A
2012
21.42
N/A
2011
24.01
N/A
ㆍ코멘트 : 해를 거듭할수록 부가가치는 떨어지고 있으며 그 중심에는 영업이익의 감소가 자리 잡고 있다. 그로인해 부가가치율
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현대중공업은 현재 불경기로 인한 저가수주를 지속하고 있으며, 이에 당분간 매출향상을 기대하기 어렵다고 생각해 보았다. 또한 중국조선업체와의 기술격차가 줄어듬에 따라 현대중공업은 앞으로 사업 다각화를 단행하지 않는 이상 매출
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현대중공업
1. 현대중공업 개요
현대중공업 개요
• 설립연도 : 1973년 12월 28일
• 주요제품
≪ 표 ≫
현대중공업 개요
• 생산실적
≪ 표 ≫
현대중공업 개요
• 영업실적
≪ 표
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현대중공업"
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