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인도인들의 자부심
- 외국기업에 대한 불신
현대자동차
- 세계를 위한 도약을 위해 직접투자
- 남들과는 다른 일을 하려는 도전 1. 인도시장 진출
2. 인도시장 환경
3. 인도 자동차 시장
4. 현대 자동차 인도 진출 과정
5. 새로
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인도의 자동차 시장이 날로 커지고 세계의 자동차 기업들이 속속 인도에 손을 뻗으면서 현대 자동차 또한 업계 2위의 자리를 지키면서 최고가 되기 위해 더욱 노력하고 있다. 2010년 현대차 인도법인은 2월 인도의 자동차 업체 중 최초로 수출 1
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현대차 시승기가 자주 실리도록 노력하였다. 이러한 노력으로 현대자동차에 대한 인지도가 지금은 90%까지 올라가게 되었다.
(2) 전국적인 딜러망 구축
HMI와 마루티의 판매망 비교 이선영, 인도시장 강타한 현대자동차의 성공신화, 2001.7, 모터
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인도, 21세기 새로운 강자로 떠오르고 있다 - 남상욱
김찬완, 「인도 경제개혁 10년의 평가와 향후 과제」, 대외경제정책연구원, 2000.12.
남상욱, 「인도-21세기 새로운 강자로 떠오르고 있다」, 일빛, 2000.11.
이선영, “인도시장 강타한 현대차의
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인도, 21세기 새로운 강자로 떠오르고 있다 - 남상욱
김찬완, 「인도 경제개혁 10년의 평가와 향후 과제」, 대외경제정책연구원, 2000.12.
남상욱, 「인도-21세기 새로운 강자로 떠오르고 있다」, 일빛, 2000.11.
이선영, “인도시장 강타한 현대차의
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인도인의 현대차에 대한 브랜드 인지도는 전무했으나, 거액을 주고 볼리우트 스타인 샤룩칸을 모델로 기용하면서 순식간에 2위의 인지도를 차지하고 있다. 이를 통해 인도시장에서 37종의 승용차를 판매하고 있으며, 한국의 아토즈에 해당하
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시장에서의 현대자동차의 점유율은 소폭이지만 감소의 기미를 보이고 있다.
현대차의 국내시장 수성에 가장 위협적인 메이커는 해외메이커와 제휴합병하여 막강한 파워를 지닌 르노삼성과 GM대우이다. 수입차의 공세는 수입차 고객 층이 한
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시장전략과 정책방안에 관한 연구”, 중앙대학교 대학원 박사학위 논문 (2004).
김창현, “홈쇼핑 리포트” (편집회사 사람들, 1998).
김휴종 외, “위성방송시대 홈쇼핑 채널 정책방향”, 삼성경제연구소 (2000).
이정선, “주부소비자의 홈쇼핑
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인도의 의료관광산업시장에 비하면 미진한 수준이지만 그들 국가가 가장 무서운 경쟁자로 여기는 것이 한국이라고 한다. 그것은 한국의료관광산업이 가지고 있는 잠재력이 크다는 것을 증명해주는 사실 일 것이다.
또한 국내의료관광산업
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시장에서 살아남지 못하는 시대가 됐다. 세계 1위 업체인 노키아 조차 지난달 말 내년 영업이익률 전망치를 당초 17%에서 15%로 하향 조정했다. 중국•인도 같은 신흥시장에서 경쟁 격화로 실적이 위축될 것이라는 자체 진단에 따른 것이다 .
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큰 원료시장의 주기별, 기간별 공급과 수요현황, 시장트렌드를 파악/분석하여 단가와 수급상황을 관리하겠습니다. 주요구매 원료의 국내외（중국, 인도, 유럽 등）시장상황, 외부상황에 유연하게 대처하여 단가와 납기를 최적으로 유지하도
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인도시장으로의 진출은 가장 큰 동기부여가 되었습니다. 인도는 연평균 약 6%대의 경제성장율을 꾸준히 유지하며 빈부격차가 줄고 있습니다. 또한 세계 2위 11억의 엄청난 인구와 그들의 IT에 대한 관심은 날로 뜨거워지고 있습니다. 2011년 1월
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인도시장에서 국내 운용사 중 최초로 해외 현지에 설정하는 펀드를 내놓는 전략을 선보이겠습니다. 그리고 미래에셋자산운용의 대표 상품은 누가 뭐래도 주식형 펀드 입니다. 1998년 ‘박현주1호 펀드’를 첫 출시하며 국내에 뮤추얼 펀드를
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인도시장에 진출 할때 충력 과 베이오메스 또 수수력 중에 어떤 것을 선택할 것인가?
개인이 아닌 팀으로 했던 활동이 있나?
창의적으로 했던 일은?
내가 가장 잘한 일은?
가장 힘들었던 일은?
이윤을 남기는 것과 사회공헌 중 어느 것이 더 중
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인도시장에 진출 할때 충력 과 베이오메스 또 수수력 중에 어떤 것을 선택할 것인가?
개인이 아닌 팀으로 했던 활동이 있나?
창의적으로 했던 일은?
내가 가장 잘한 일은?
가장 힘들었던 일은?
이윤을 남기는 것과 사회공헌 중 어느 것이 더 중
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