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론적 배경 ··················1
(1) 저출산 ···············1
① 경제학적 이론 ··············1
② 사회학적 이론 ··············2
③ 인구학적 이론 ················2
(2) 고령화 ················2
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심각화
3. 비행이론의 유형
Ⅲ. 청소년 비행의 원인과 문제점
1. 청소년 비행의 원인
2. 청소년 비행의 문제점
Ⅳ. 청소년 비행의 해소 방안
1. 정책 및 제도적 측면
2. 사회적 측면
3. 교육적 측면
4. 심리적 측면
Ⅳ. 결론
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법제개선방안.
해양수산부(수산정책국(2000a)), 어항 중ㆍ장기 개발 방향. 3.
해양수산부(2000b) 어항기능 및 이용 활성화 계획연구, 16～17.
해양수산부(2001a) 해양관광 활성화 방안, 해양수산개발원. ABSTRACT
Ⅰ. 서 론 1
1. 연구의 목적 1
2. 연구
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사회생활과 인권변호사 ...............................................................................24
2. 정치입문과 활약 ............................................................................................25
3. 언론관 .............................................................
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법에 대한 이론적 이해 ․․․․․․․․․․․․5
제 1절 자본시장통합법의 도입배경 ․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․6
제 2
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발전연구원
김홍백. 2003. 레저스포츠 산업론. 형설출판사.
---------. 2001. 레저스포츠총론. 형설출판사.
남동현. 2002. 해양스포츠관광 경영론. 서울 : 대경북스.
목진용, 박용옥. 2002. 해양레저산업의 법제 개선방안. 한국해양수산개발원.
문화체육
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사회위원회8. 보건복지부 http://www.mohw.go.kr/9. 한국실버산업신문 http://www.ksinews.com/ Ⅰ. 서 론
1. 연구목적
2. 연구범위 및 방법
Ⅱ. 이론적 고찰
1. 고령화 사회의 정의
2. 고령화 사회 이루어지는 원인
Ⅲ. 일본 고령화 실태 및
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사회성 발달( ) 4) 신체 및 운동발달( )
5) 올바른 생활습관형성( ) 6) 영양과 건강관리 및 보호( )
7) 기타(구체적으로, )
8. 현장학습은 어떤 내용으로 하고 있습니까?
(구체적으로, )
9. 현장학습은 어떻게 실시합니까?
1) 년 1회( )2) 월 2회( )3) 매주 1
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법률
○ ‘05. 12. 7 : 같은법 재개정(제35조제4항, 제39조제3항, 제51조제2항)
○ ‘05. 12. 30 : 같은법 시행령 전면개정
○ ‘05. 12. 30 : 같은법 시행규칙 전면개정
○ ‘06. 6. 15 : 같은법 시행규칙(제20조) 재개정 제 Ⅰ 장 서 론 1
제 1 절 연구의
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론 -------------------------------------------------26
<표 목차>
<표1> 영국의 교육개혁 사항 -----------------------------------14
<그림 목차>
<그림1> 한국 교육의 원인 구조 ---------------------------------11
<그림2> 학교 프로그램의 다양화와 새로운 학교 운영 체재
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