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무 실시의 전제조건, 2001
삼성경제연구소, “여가문화 및 여가산업에 미치는 영향”, 2003
이강욱, “주5일 근무제에 따른 관광부문 뉴트렌드 및 경제효과 전망”, 한국관광정책 11호, 2001
이강욱김희수, “주5일 근무제 도입에 다른 관광정책 대
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구성 2
제2장 주5일 근무제와 사회･경제적 변화 3
제1절 도시의 라이프스타일 변화 3
제2절 관련 산업부문의 변화 5
제3절 소비･유통부문의 변화 6
제3장 주5일 근무제의 농업･농촌에 대한 영향 11
제1절 농산물
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무역지대 투자상담회 북한측 기조연설문』, 『북한뉴스레터』, 1999년 1월호.
한국은행,『개성공단 조성의 경제적 효과』, 2004.
현대 경제 연구소, “남북 관계 현안에 관한 국민 여론”.
한국 은행, 『2008년 북한 경제성장률 추정 보고서』, 2009
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무역 www.krit.co.kr
한국전자상거래연합 www.keces.net
사이버커머스 www.cybercc.com 제 1 장 서 론
제 1 절 연구의 배경과 목적 및 필요성
1. 연구의 배경
2. 연구의 목적 및 필요성
제 2 절 연구의 내용
제 2 장 인터넷 활용을 통한
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물류공동화사업을 내실있게 추진하여 지역별 물류 최적화를 추진하여 나간다. 제1장 서론
제1절 연구 배경 및 목적
제2절 연구 방법 및 구성
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무역역사 2
Ⅲ. 한국과 독일의 現 무역상황 및 특징 6
Ⅳ. 한-독 교역의 시사점 8
Ⅴ. 한-독 교역량 현황 및 전망 8
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구성되어야 한다. 국민 여론을 수렴하기 위한 홍보 과정 없이 정부차원의 협상만을 진행시킨다면 국민의 반발로 인하여 FTA 추진에 어려움을 겪을 것이다. 국민들에게 FTA의 필요성에 대한 충분한 홍보가 필요하다. 국제무역의 지역통합화가
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요소를 활용하여 타기업과 차별화된 서비스를 제공할 수 있는 공급 체인을 구축해야 한다.
참고문헌
물류의사결정을 위한 계량 모형의 현황과 발전방향, 문상원, 경영과학 제11권 제2호, 1994.
최신물류관리론, 박귀한 외 4명, 2003, 두남.
물류관
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무역투자진흥공사(http://www.kotra.or.kr)
한국무역협회(http://www.kita.net)
한국수출보험공사 홈페이지(http://www.keic.or.kr)
한국수출입은행(http://www.koreaexim.go.kr) 제1장 서론
제1절 연구의 배경 및 목적
제2절 연구의 방법 및 구성
제2장 국
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무엇인지를 신중히 검토할 필요성이 제기된다.
참고문헌
한일 FTA 논의현황과 주요현안, 김양희, 대외경제정책연구원, 02.02.27
아시아주요국의 FTA 추진현황, 무역연구소 FTA 연구팀, 2003.09
FTA의 득과 실: 사례분석을 중심으로, 박순찬...[등 저].
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