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터널이여서 따로 연결된 대피터널이 없어 사람들이 재빨리 대피할수없었고 화재진화시 터널출입구로만 접근해야해서 효과적인 화재진압이 어려웠다는것이다. 1.사건요약
2.관련 사진
3.문제점
4.윤리적 오류
5.사건을 조사하며 느
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미리 예방하고 사고발생 대처능력을 길러 제2의 몽블랑터널사고, 성수대교 사고와 같은 일이 발생하지 않도록하여 세계적인 명물로 발전했으면한다. 1. 사건개요
2. 문제점
3. 공학윤리적 오류
4. 사건을 조사하며 느낀점
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1일 오후 6시 5분
사고 원인 : 철골 노후화로 인한 붕괴 추정
인명 피해 : 최소 9명 사망
30명 행방불명
60여명 부상
추락 차량 50~60대 사건 개요
관련 사진
사건 영상
관련 기사 및 그후
공학적, 윤리적 오류
결론 및 느낀 점
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오류
초기 설계 시 교량이 받는 최대하중을 면밀히 조사 분석 하지 않음
전면적인 보수가 필요하였으나 잦은 보수작업만 시행함
결빙방지제에 따른 부식을 대체 할 수 있는 대체재를 강구하지 않음
5. 윤리적 오류
다른 사람들의 말을 귀 담아
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윤리적 기업을 연구하여 그들을 기존의 자본주의 체제의 대안으로 제시하였다. 물론 사회적 기업이 만능은 아니다. 그리고 사회적 기업에 대한 진지한 논의는 사회 전반의 보다 성숙한 의식이 전제되어야 가능하다. 그리고 값을 지불 하여 생
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화재사건에서 경찰의 진압과정과 시위현장을 뉴스와 같은 언론이나 시민단체에게 알려주었다면 그렇게 큰 사고가 일어났을까하는 아쉬움이 남는다. 경찰은 앞서 소개했던 시민 참관단과 같은 단체를 적극 활용하는 방식으로, 또한 점거농성
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-6] LED방향 표시기의 회로도 .......................... 19
[그림 4-1] 테스트 기판에 제작된 LED방향 표시기 .............. 23
[그림 4-2] 시연된 LED방향 표시기 .............................. 24
[그림 4-3] 제작된 화재경보 시 대피안내시스템 (외부) ......... 24
[그
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