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직렬 회로 )
1. 전류의 경로가 하나만 존재하기 때문에 각 저항에 흐르는 전류의 양이 같으며, 합성저항은 각 저항의 합이다.
2. 전체 전류를 알면 저항에 걸리는 전압을 구할 수 있다.
3. 하나의 회로 내에서 모든 전압의 합은 전원전압의 총
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회로의 저항들의 전체저항은 각저항의 역수의 합의 역수라는 것을 알 수 있었다.
실험③
- 각 구간의 전압, 전류를 측정하여 전체 전압, 전류와 일치하는지를 확인할 수 있었다.
1.이론
- 중첩의 원리
2개 이상의 전원을 포함한 회로에서 어떤
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회로에 포함되어 있는 모든 소자에서 생기는 전압강하의 합은 그 폐회로 중에 포함되어 있는 모든 전압 소스의 기전력의 합과 같다.“ 라는 점을 만족하는지 실험으로 확인하여 본다.
6-3. 중첩의 법칙
가. 중첩의 원리
전압원을 두 개로 한 회
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직렬 RL회로의 임피던스
실험 43. RL회로에서 전압관계
실험 44. 직렬 RC회로의 임피던스
실험 45. 직렬 RC회로에서 전압관계
실험 46. 교류회로의 소비전력
실험 47. 리액턴스 회로의 주파수 응답
실험 48. 직렬 RLC 회로의 임피던스
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직렬접속
① 가동 결합 :
② 차동 결합 :
(2) 병렬 접속
① 가동 결합 :
② 차동 결합 :
3) 브리지 평형 조건
따라서,
5. 회로망 해석
1) 키르히호프의 법칙
(1) 제 1법칙(전류 법칙)
(2) 제 2법칙(전압 법칙)
2) 중첩의 원리
회로망 내에 다수의 기전
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