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가진 시민단체 등의 NGO 참여를 중심으로 시작하고 발전하였으나 사회서비스 확충과 복지지출의 증대라는 정책적 흐름 속에서 사회서비스의 신뢰할만한 공급주체의 육성 정책의 성격을 강하게 띄게 되었다. 특히 사회복지서비스를 비롯한 각
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사회를 철저히 대비하고 준비하는 지혜와 대책이 필요하다.
우리나라의 재가노인복지사업은 지금까지 사회복지 서비스의 일환으로 정부의 재정에 의해 신체적·정신적 문제보다 사회적·경제적 문제에 초점을 두고, 국민기초수급권자 및 차
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가 타결되면 엄청난 경제적 효과를 목도하게 될 것이다. EU는 우리의 FTA 파트너로서는 교역 규모가 가장 크기 때문이다. 한ㆍEU FTA 타결은 지속적인 무역 자유화에 대한 우리의 강한 의지를 국제사회에 재천명하는 계기도 될 것이다.
나. 정책
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지원 정책의 평가 및 개선방안에 관한 연구", 서울대학교 행정대학원 석사학위논문, 1997
류진석, "사회복지 공급의 정치 : 가족, 시장, 국가", 『사회복지연구』 제8호, 서울대 사회복지연구소, 1997
민재성 김용하, "국가 보훈보상제도의 개편방
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(3) 종합사회복지관 내 노인여가프로의 실질화
종합사회복지관의 이용자는 주로 생활보호대상자들이기 때문에 이들을 대상으로 전문 사회복지프로그램을 개발하는데 어려움이 많다. 따라서 이들에게 활기를 불어 넣기 위하여는 현재 다른
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복지 프로그램 활성화: 초등학생 방과 후 보호프로그램 운영
라) 가정-학교-민간단체가 연계한 멘토링 프로그램 활성화
마) 바우처 제도 도입을 통한 교육 및 보육 프로그램 선택권 부여
3) 적극적 차별 시정 정책(Affirmative Action Plan)의 도입
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사회복지기관이나 대중매체를 통한 홍보에 가족복지정책 입안자나 관계기관의 적극적인 뒷받침이 있어야 할 것이다. 우울·스트레스를 완화시킬 수 있는 프로그램의 개발과, 가족의 내적 기능인 가족기능 하위변수들과 관련된 표준화된 프
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정책과제", 대외경제정책연구소
이기수(1999), "프로그램저작권 보호제도의 국제적 동향", 프로그램저작권 보호제도의 현황과 전방향. 세미나자료
이상섭 외 4인(2002), " 디지털 경제와 프로그램 지적재산권 보호방향", 숭실대학교 아태중소기업
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정책 사례분석
1. 네덜란드
2. 독일
3. 일본
4. 시사점
Ⅳ. 자전거 이용현황 및 문제점
1. 이용현황
2. 문제점
Ⅴ. 환경친화적 자전거 교통정책 활성화 방안
1. 자전거 대중교통 연계 강화 및 출퇴근 지원
2. 교통컨설팅 지원
3. 자전거 이
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고 보여질 수 밖에 없는데 정부가 정책 설계를 할 때는 수요자의 정책 선호와 수요에 따라 이뤄져야 한다는 것을 나타내고 있다.
시장참여와 출산·육아의 병립을 가능하게 하는 정책은 크게 출산휴가 및 육아휴직제도와 육아지원 정책으로
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