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회전차(impeller)를 고속으로 회전시킴으로써 회전차 내부에 있는 물에 원심력을 작용시켜 물은 회전차의 중심부에서 외주(外周)측으로 밀어내는 장치 펌프란
원심 펌프의 분류
구성 요소
추력 방지 장치
축과 베어링 케어싱 회전
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『펌프 회전차의 설계』
☞ 수두 H=30m
유량 Q=40m3/min
회전수 n=1150rpm
단수 ｉ=1
1) 비교회전수 ns
표5-38에서 벌류우트 펌프 결정, 효율 결정.
<표5-38>
2) 축지름 (재료 SM45C 선택하면 )
축동력(L)
L===156.86HP
()
∴
누설량 6%라 가정.
q=0.06Q
3)입
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펌프 설계
- 회전차 입구의 깃의 두께(S1), 출구의 깃의 두께(S2)를
각각 S1=3mm, S2=5mm (재질이 주철이라고 가정)일 때,
회전차 입구 깃의 원주방향 두께(σ1), 출구 깃의 원주방향 두께(σ2)
- 회전차 입구폭(b1)
- 회전차 출구폭(b2)
7. 와류실
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유체기계펌프설계
탱크A에서 탱크B로 파이프를 이용해서 물을 수송하는 경우 파이프에 설치되어야 할 원심펌프의 회전차,케이싱,축 등을 설계하라.
1.파이프 시스템 계략도
2.팀원의 역할
양정계산 및 도면작업
유량과 양정을 이용한 펌프의
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각종 손실
1. 수력손실(hydraulic power loss)
수력손실(水力損失)
Delta h_{ h }
는 펌프의 흡입구로부터 송출구에 이르기까지 유로(流路) 전체에 걸쳐서 마찰, 곡관, 단면적 변화 등에 의한 손실과 회전차 입구와 출구에 있어서 유체 충돌에 의한 손실
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회전차의 상사성 또는 펌프특성 및 형식 등을 결정할 때 이용되는 값.
비속도가 같은 회전차는 모두 상사형이다.
따라서 비속도는 회전차의 형상을 나타내는 척도가 되고, 펌프의 성능을 나타내거나 최적합 회전수를 결정하는데 이용된다.
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