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횡단철도는 동북아 각 기점과 통과 지역을 기준으로 러시아의 보스토치니, 나홋카, 블라디보스토크 등에서 출발하는 시베리아횡단철도,한국통과철도,만주통과철도,몽골통과철도,중국통과철도 모두다 러시아 영토를 통과하게 되어있어 대륙
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시베리아횡단철도(TSR, Tran-Siberian Rail) 연결을 목적으로 사회주의 국가간 국제철도운송협력기구(OSJD) 가입을 추진중임
○ 중국과 연결하는 TCR, 몽고와 연결하는 TMR, 러시아와 연결하는 TSR 등, 중국, 러시아, 유럽을 연결하는 국제철도 건설계획
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철도이다.
시베리아횡단철도에 비해 운행거리가 단축되어 운행시간 단축이라는 장점이 있고, 중국 카자흐스탄 러시아 국경을 경유하여 유럽으로 연결되기 때문에 각 구간별 운임이 비싸고, 구간이 바뀔 때마다 바꿔 타야한다는 단점이 있다.
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철도망을 다시 이어 시베리아횡단철도, 중국횡단철도와 연결하면 유럽과 아시아를 오가는 물류비가 크게 절감될 수 있다. 남북한 척도 복구는 그리 많은 시간과 돈이 들지 않는다. 도로망은 목포-서울축을 남포-신의주축으로 연결해 중국까
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시베리아횡단철도(TSR)와 블라디보스톡-하바로프스크간 고속도로 역시 중국 접경지역을 통과하기 때문에 중국이 이를 절단할 경우 연해주는 완전 고립된다고 그는 덧붙였다.
그는 또 시베리아와 극동지역 영토는 중국 전체 영토에 비해 3분의
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시베리아횡단철도(TSR)-한국종단철도(TKR)의 연결 프로젝트 또한 장기적인 비전 속에서 풀어가야 할 과제이다. 이러한 러시아에 대한 장기적인 필요는 결국 한국 측으로 하여금 미래를 위한 전략적인 접근 정책을 요청하며, 이에 대한 준비가
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철도와 시베리아 횡단철도 연결사업 추진, 국제기구 및 범세계적 이슈에 대한 공조강화 및 공동 대처, 통상협력에 중소기업 적극 참여 등에 대해서도 합의했다.「투데이코리아」, 한·러, ‘전략적 협력동반자 관계’ 격상, 2008.9.29
4)푸틴대통
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시베리아횡단철도를 라진항까지 연결하는 북러 실무회담이 블라디보스토크에서 열려 북러 철도연결을 본격적으로 추진하기 시작하였을 때도, 러시아는 이번에 그렇게 한 것과 마찬가지로 북측에 식량 35,000t을 무상제공하여 사의를 표한 적
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시베리아-중국-북한-남한-일본을 연결하는 파이프라인의 조기 건설을 적극 추진하는 것이 바람직하다.
둘째, 경의선을 매개로 한 한·중간 철도연결이다. 우선 생각할 수 있는 것이 시베리아횡단철도(TSR)을 매개로 한반도와 유럽을 연결하는
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철도를 시베리아횡단철도, 중국횡단철도 등과 연결하는 것 인데, 이 구상이 현실화 되면 유럽 수출의 경우 현행보다 운송기간이 1/3으로 줄어들고 물류 비용도 30%이상 절감될 것으로 예상된다. 그러나 선결 핵심사항은 남북한 간의 경원선 철
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