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건물용도
사무실
횡력저항시스템
Framed Tube
311 South Wacker Drive(미국 시카고)
완공년도
1990년
지상높이
293m
층수
65층
건물용도
사무실
횡력저항시스템
truss tube
Chrysler Building(미국 뉴욕)
완공년도
1930년
지상높이
319m
층수
77층
건물용도
사무실
횡
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횡력과 평행한 방향으로 튜브 구조체를 넣어 횡력을 지지하도록 하게 한다. 이 경우 중간에 삽 입된 튜브도 웨브 골조 역할을 하게 하여 하나의 건물에 몇 개의 튜브가 있는 형 태가 된다.
묶음튜브 구조는 외부골조 튜브구조보다 튜브벽에서
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횡력시스템으로 동-서 방향은 전단벽 시스템을, 남-북 방향으로는 아웃리거를 사용하였다. 일반적으로 아웃리거 시스템의 철골트러스 부분은 큰 하중이 작용 시에도 압축좌굴을 방지하기 위하여 부재가 거대해진다. 이 건물에는 이러한 아웃
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횡력에 저항토록 하는 구조방식이다.
건물내부에 있는 폐쇄형 평면구조의 코어는 지반을 지점으로 한 캔틸레버 거동을 하므로 코어만으로 수평하중을 저항하려면 하부층의 벽두께는 상당히 커야 한다. 코아구조
-코아구조의 이해
-코
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횡력저항 시스템이며, 건물의 일부층을 감싸는 것을 Belt 시스템이라 하며 횡하중에 저항하는 코어를 건물 외부기둥과 연결하는 것을 아웃리거(Outrigger) 시스템이라 함 서 론
아웃리거 시스템의 구성
Core & Outrigger System
아웃리거 트러스
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