|
위축
5. 경기변동 진폭 확대
Ⅶ. 은행산업과 합병
Ⅷ. 은행산업의 미래
1. 정보서비스산업으로의 은행기능 변화
2. 점포운영 형태의 변화
3. 전자결제수단의 확산과 은행의 결제업무 독점성 약화
4. 금융시장의 과점화
참고문헌
|
|
|
정보환경 관리
4. 재원의 확보
5. 구성요소의 관계성
6. 웹사이트 질
III. 운영과정
1. 정책네트워크 구축
2. 정보의식제고 확립
3. 정보공유제도
4. 홈페이지의 합리성
5. 전자결재방법
IV. 전자정부관리의 효율화
|
|
|
수단이다. 여기에는 배출권거래제도, 공동이행제도, 청정개발체제가 포함되는데 기후변화문제를 접근하는데 가장 비용효율적이다. 이들 수단들은 국제적 사용에 대해서 완전한 합의가 이루어진 것은 없으나 교토의정서(Kyoto Protocol)에서 구
|
|
|
효율 있는 조직이라 할 때 이 조직은 최소한의 적은 비용으로 그 조직이 추구하는 목표를 최대한 달성할 수 있는 조직을 의미한다.
그런데 이러한 의미의 효율은 특정의 보다 큰 목표(일차적 목표, Primary Objective)를 달성하기 위한 수단 혹은 이
|
|
|
효율화를 위한 지역간 교통망체계의 투자전략은 국토균형개발이라는 시각에서 지역간 접근성을 제고시키는 다양한 연결체계를 구성토록 추진되어야 할 것이다. 셋째, 수송수단간의 연계성 강화가 이루어져야 할 것이다. 지역간 수송체계에
|
|
|
효율적인 도로중심의 교통체계에서 벗어나 에너지 효율적이고 친환경적인 교통중심으로의 교통체계 개선이 시급하다. 교통수단별 이산화탄소 배출 원단위비교 결과를 보면 여객철도는 교통부문 총 CO₂배출량의 2%에 불과하며, 교통부문 총
|
|
|
수단을 고려해서 정부가 조정을 해줘야한다고 생각한다. 즉 대중교통은 기본적으로 ‘공익적’이어야 하기 때문에 민간자본의 손실이 어느 정도 예측 된다고 하더라도 이를 단순히 효율성이라는 개념에 맞춰 노선을 결정하면 안 된다. 다만
|
|
|
수단에 기인하는 요인
① 언어
② 지리적 거리
③ 타 업무 압박
Ⅳ. 의사소통을 위한 메시지 전달 방법
Ⅴ. 효율적인 의사소통 방안
1. 전달자와 피전달자 사이에 고려해야 할 사항
2. 전달수단에 있어서 고려해야 할 사항
3. 영∙유
|
|
|
효율과 수준 높은 질을 이룰 수 있음.
- 장점 : 의료서비스의 제공에서의 개선을 자극, 주민들의 니즈에 부합하게 자원을 보다 더 잘 배분, 지역사회의 참여를 용이, 불평등 개선의 유효한 수단이 됨.
- 특히, 정보 시스템의 급속적인 진보는 분
|
|
|
율 자체가 평등과 같은 1차적 목표와 동일수준의 개념이라고는 볼 수 없다. 즉 수단으로서의 효율은 평등을 추구하는 여러 정책 가운데 어느 것이 보다 적은 자원으로 보다 더 큰 평등을 성취할 수 있느냐를 판단하는 기준일 뿐이다. 또한 어
|
|
메뉴펼치기
