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교통사고 조사·분석체계 구축
첫째, 교통사고에 대한 도로, 환경, 차량 및 인적 측면에서 종합적· 심층적 조사·분석을 통해 사고원인을 규명, 예방대책을 마련한다. 둘째, 지역별로 도로관리청·경찰·도로교통안전관리공단·교통안전공단
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교통서비스의 개발이 이루어져야 한다(이귀순, 2005).
참고문헌
김경범(2014), ‘고령사회를 대비한 노인운전자 교통사고 특성 및 저감방안’, ‘한국콘텐츠학회논문지’, 14(7), 한국콘텐츠학회.
도로교통공단(2009), ‘신호등’.
박상선(2010), ‘
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도로 교통안전 관리공단, 교통안전교사교육
박성옥 외, 영유아의 건강과 안전, 창지사, 2003
윤은자, 영유아건강과 안전관리, 2002 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 유아 안전교육의 의의
Ⅲ. 유아 안전교육의 중요성
Ⅳ. 유아 안전교육의 화재예방
Ⅴ.
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교통사고를 크게 줄일 수 있고, 이를 통해 국민의 행복과 재산을 지킬 수 있을 것이라 확신합니다. 그리고 아울러서 우리 공단은 사람중심의 글로벌 교통안전 전문기관으로 거듭나며 국민들의 신뢰를 더욱 높여나갈 수 있을 것이라 믿습니다.
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교통안전 대안
1) 무단횡단 예방 가드펜스 설치
2) 과속 단속 및 속도 제한
3) 노인보행자를 고려한 신호주기 연장 및 보행안전지대 설치 확대
4) 교통안전 교육의 확대
(1) 교통안전 순회교육 실시
(2) 가정에서의 협력교육 및 안전한 도로지
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교통편과 도로망
-편의시설 및 문화시설 부족
-부족한 숙박시설
-농업이 주요산업(지역 주 민들의 고령화 & 관광활동 참여의식 부족
-수도권에 근거리로 숙박관광보다 당일관광이 많음
-강화국재정 취약성으로 역사문화자원 정비가 이뤄지지
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지원과 역량 집중의 경우 북한 정부는 남북정상선언 및 남북총리회담을 통해 적극적인 의지를 표명하고 있다.
2. 중국 선전특구 성공이 개성공단에 주는 시사점
중국 선전특구와 개성공단을 비교하였을 때, 성공을 거둔 선전특구와 개성공단
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공단 개발의 경제적 효과와 성공 조건” (홍순직,『통일경제』, 2002.7～8.) Ⅰ.들어가면서
1.개성시 현황
1) 개성(역사 및 지리적 위치, 인구, 교통 등)
Ⅱ. 개성공단 현황
1. 공단건설 내용 및 현황
2. 공단 투자환경
Ⅲ. 개성공단의 문
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지원제도
1. 제정경제부
2. 과학기술부
3. 문화관광부
4. 농림부
5. 산업자원부
6. 정보통신부
7. 보건복지부
8. 환경부
9. 노동부
10. 건설교통부
11. 해양수산부
12. 국세청
13. 조달청
1) 중소?벤처기업 제품 판로지원 확대
2) 구매정보 제
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교통 및 주차현황
6. 휴게시설 및 문화공간 현황
7. 의류상가 지원기관 현황
Ⅲ. 조사결과 분석
1. 조사개요
2. 조사결과 요약
가. 주요이용시간대 및 지역별 이용순위
나. 이용고객 연령층 및 매출규모
다. 제품 구입경로
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