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휘발유에 비해 가격이 싸다는 이유로 방향족화합물인 공업용 톨루엔, 신너 등이 포함된 불량 휘발유를 사용해서는 안된다. 휘발유 조성 중의 올레핀계 및 방향족 탄화수소 등은 오존 생성량이 많고 유해가스의 배출가능성이 크기 때문이다.
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자동차 동력 엔진 차량 배출 감소를 고려하면 대체 연료차 발전 방안에서 CNG차, 혼합동력과 엔탄올 휘발유가 주요한 지위를 차지한다. 대체연료에너지발전방안은 자동차 동력 엔진 차량 배출을 뚜렷하게 감소할 것이며 대기 정화에 일정한
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자동차 동력 엔진 차량 배출 감소를 고려하면 대체 연료차 발전 방안에서 CNG차, 혼합동력과 엔탄올 휘발유가 주요한 지위를 차지한다. 대체연료에너지발전방안은 자동차 동력 엔진 차량 배출을 뚜렷하게 감소할 것이며 대기 정화에 일정한
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자동차 공업의 특징으로 바르지 못한 것은?(중)
① 기계 산업의 꽃이라 불린다.
② 기술 및 자본 집약적 산업이다.
③ 거대한 장치가 필요한 장치산업이다.
④ 시장의 수요 상황을 미리 예측하여 대량생산을 하는 공업이다.
⑤ 전문적인 부품
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휘발유, 디젤유 등을 판매하고 있고 서비스분야에서는 유류창고 건설, 자동차용품 편의점(인테리어 및 점검) 등의 영업을 하고 있다.
CALTEX의 중국진출에서 나타난 업무관리상의 특징으로는 ▷ 중국내 각영업소의 운영 및 중국인 직원교육은
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휘발유 및 디젤유 등의 액체연료로 전환시키는 기술로 고온,고압의 상태에서 용매를 사용하여 전환시키는 직접액화 방식과, 석탄가스화 후 촉매 상에서 액체연료로 전환시키는 간접액화 기술이 있다.
* 석탄가스화 액화기술의 분류
- 석탄
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자동차의 엔진은 휘발유 또는 가스를 사용해서 차를 가동 시킬 뿐 만 아니라 발전기를 구동 시켜 전기를 만들기도 하고 차내 냉난방을 하기도 한다. 하나의 에너지에서 복수의 에너지를 동시에 발생시키는 것이 열병합발전 시스템이라 함으
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휘발유 및 디젤유 등의 액체연료로 전환시키는 기술로 고온 고압의 상태에서 용매를 사용하여 전환시키는 직접액화 방식과, 석탄가스화 후 촉매상에서 액체연료로 전환시키는 간접액화 기술이 있다.① 석탄가스화·액화 특징② 시스템 구성
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휘발유 및 디젤유 등의 액체연료로 전환시키는 기술로 고온 고압의 상태에서 용매를 사용하여 전환시키는 직접액화 방식과, 석탄가스화 후 촉매상에서 액체연료로 전환시키는 간접액화 기술이 있다.
11) 연료전지
연료의 산화(酸化)에 의해서
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휘발유 및 디젤유 등의 액체연료로 전환시키는 기술로 고온 고압의 상태에서 용매를 사용하여 전환시키는 직접액화 방식과, 석탄가스화 후 촉매상에서 액체연료로 전환시키는 간접액화 기술이 있음
9. 지열
지열에너지기술
지열에너지는 물
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