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생산공정에서 사용되는 산성가스, 할로겐 가스 및 gaseous hydride가 검지제와 접촉시 검지제의 색깔이 다양하게 변한다. 이러한 성질을 이용하여 dry scrubber canister에 window를 달아 흡착분해제의 파과여부를 알 수 있으며, 독성가스의 유출 확인 등
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흡착력에 영향을 끼친다. 즉, 탄화과정중 승온속도는 기공의 발달과 휘발분 등 석탄성분의 회분 증감에 영향을 미치고 연소된 회분은 활성탄의 수율 및 흡착력의 감소 등 품질과 직접적인 관계가 있으므로 급속가열하는 것보다는 3∼5 /min으
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흡착하에 기여합니다.
세공은 흡착량을 좌우하는 직경 10 ~ 100 의 micro pore 입자내 확산을 용이하게 하고 흡착속도에 관계하는 직경 100 ~ 10 의 macro pore 로 만들어진 구조를 가지고 있습니다.
또 활성탄의 표면은 BET법에 의한 측정에서는 800 ~ 1,200
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흡착탑의 압력 손실은 표준 설계시 약 20mbar이고, 분진 보호층을 포함한 3개 층의 경우 입구가스의 다이옥신 및 수은 부하는 각각 1.0ng-TEQ/㎥과 500㎍/㎥이다. 사실상 압력 손실은 혼합 비율과는 관계가 없다.
5. 운전
최초의 상업적 규모의 Kombiso
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있는 두 공정에 대해서 비교한 내용이다.
구 분
활성탄+백필터
(Filter Layer Reactor)
촉매 반응탑
(Combi-SCR)
1. 다이옥신 제거원리
활성탄 분말의 흡착성을 이용하여 활성탄 표면에 다이옥신을 흡착시킴.
특수재질의 촉매내부로 연소가스를 통과시
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