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국제복합운송의 경로
- 복합운송의 경로
- 복합운송의 주요경로
- 랜드 브릿지의 의의
- 랜드 브릿지의 주요경로
- 해,공 시스템에 의한 복합운송형태
- 아주지역 복합운송형태
II. 국제운송수단의 선택요인
- 운송수단 선택의 단계
- 국
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운송구간 중 중간구간인 육로운송구간을 말함.
목적
-운송비용의 절감과 전체소요시간의 감소를 위한 것.
특징
Land Bridge로 인해 모든 여정이 단일운송수단의 통제와 책임하에 놓이게 됨
전체 운송과정을 선사 또는 무선박운송업자(NVOCC)
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운송인도 해상운송인과의 관계에서는 이용운송업자로 간주하고 있다. 통상 국제복합일관수송을 주제하는 복합운송인은 국제간 연결하는 운송수단의 전부를 자신이 보유하는 것은 불가능하기 때문에 최적의 수송수단을 선택하여 결합, 시스
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선택요인과 경영성과의 결정요인에 관한 연구
세종대학교 대학원 (1998)
이미경 항공사 인터넷마케팅의 이용편익이 소비자의 유통경로 선택에 미치는 영향 동아대학교 대학원 (2001)
이정학 항공운송산업의 국제경쟁력 강화방안에 관한 연구
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선택행동과 경영성과의 결정요인에 관한 연구, 세종대학교 대학원, 박사학위논문
김규선 : 아시아·태평양지역에서의 국제항공운송 규제와 그 전망, 국제항공운송의 국내·외적 제문제와 전망, 제1회 ICAO 창립 50주년 국제항공운송세미나
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