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1. 기초사항
2. 조사대상 지역설정
3. 존(zone)
4. 트립조사
5. 조사방법
6. O․D표의 작성
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1.교통계획
2.도시교통발달의 역사적 배경
3.토지이용과 교통발생
4.도시교통의 종류와 교통발생
5.일반교통량 조사
6.기종점조사
7. 교통수요예측
8.가로의 구조
9.가로계획
10.보행자 공간
11. 가로시설
12.가로공간
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1.교통계획
2.도시교통발달의 역사적 배경
3.토지이용과 교통발생
4.도시교통의 종류와 교통발생
5.일반교통량 조사
6.기종점조사
7. 교통수요예측
8.가로의 구조
9.가로계획
10.보행자 공간
11. 가로시설
12.가로공간
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조사를 실시
: 내용: 일반인이 하루동안 통행한 내역을 일기형태로 조사
교통지역별(행정동), 교통수단별, 통행목적별로
통행 O/D(Origin/Destination, 기종점통행량)을 구축하는 사업
종류:
- 인구주택센서스: 가구의 주거특
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조사 및 분석
1)항만재개발 역사
2)항만 재개발 개발유형 및 특성
3)항만재개발 외국사례 조사
(1) 호주 시드니항 달링하버
(2)일본 고베항
(3)기타 지역 사례
2. 선진각국의 항만 재개발 분석 결과
3.북항 재개발
1)소개
2)북항 재개발의
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조사 및 OD 구축”
10. 수도권 교통본부(2007), “2006 수도권 가구통행실태조사”
11. 국토해양부(2008), “광역권 여객 기종점 통행량 전수화”
12. 수도권 교통본부(2009), “수도권 장래교통 수요예측 및 대응방안 연구”
13. 건설교통기술평가원(201
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조사를 바탕으로 일본 국내 전체항만의 컨테이너화물의 입항에서 수입 허가까지의 시간이 2001년 2.4일에서 2006년 2.1일까지 단축된 것으로 나타났다. 주말을 제외한 실질적인 리드타임은 1.1일로 정책목표 수준에 거의 근접한 것으로 파악되었
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