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화물 운송에 대해 책임을 지는 것이고, 알선은 화물 연결 기능에 국한되는 것이므로 구분이 필요
■ 도로편중 문제의 완화
(1)생산이 다빈도 소량화되면서 도로 위주의 직송체계는 효율성이 더욱 저하되므로 대책 마련이 필요
㉠ 차량의 평균
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화물운송체계의 취약이다. 따라서 물류산업 발전을 위해서는 물류산업을 21세기 전략산업으로 육성하고 세계적인 물류클러스터의 구축이 필요하다.
-전문물류기업의 부재
전문물류기업을 표방하고 있는 업체들이 등장하고 있으나 도로·
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체계 구축방안 연구’ 용역, 건설교통부, 2007
7. 철도화물운송관련 용역자료, 교통개발연구원, 1996.11
8. 국민경제자문회의, ‘동북아 물류허브 추진실적 및 개선방안’,건교부, 2006.7 ❑ 철도화물 수송량증대에 의한 규모의 경제 효과
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운송”의 결젃점으로서 지역 내 및 간선간의 거점역을 중심으로 이루어질 수 있는 위치에 설치되어야 한다.
① 도시교통의 원홗화와 물류의 효율화를 도모핛 수 있는 지점
② 간선철도·지선철도가 만나고 고속도로·국도가 가
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화물자동차운송사업조합,「화물자동차운수사업 법규집」,1998.3
. 정종석,「물류개선을 위한 도로화물운송의 효율화 방안」,산업연구원,1998.1
. 최성근,「물류관계법의 체계분석과 개선방안」,한국법제연구원,1995.12 서 론 : 우리나라 물류
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도로의존도가 높고 화물자동차가 과잉상태이며, 물류정보망의 활용이 미흡한 등 화물운송체계의 개선이 필요하다는 점, 넷째, 지입제와 다단계 주선, 전문 물류기업이 없는 등 운송업계구조가 전근대적이라는 점이 지적되었다.
우리나라
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운송사 출현………11
2. 대형선사 인수합병 확대에 따른 정기선 시장의 경쟁 심화 ………14
3. 아시아 지역 내 피더운송 시장의 경쟁심화……………………………16
4. 항만 네트워크 구축을 통한 항만간의 허브항 경쟁…………………17
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운송수단에게 전혀 경쟁력을 가질 수 없다.
셋째, 벌크화물의 물동량을 흡수할 수 있는 여건이 되지 않는다.
국내 벌크화물의 경우 이미 소비지 인근 항을 거친 단거리 내륙수송과 파이프라인을 통한 수송체계가 안정화 되어있다. 게다가 내
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운송체계로서 언제, 어디서든지 전화 한 통화로 집하는 물론 배송과 그 동안의 화물의 흐름을 확인해준다. 이러한 택배서비스에 대한 소비자의 욕구는 경제·사회문화의 발전과 더불어 더욱더 가속화될 것이므로 택배시장의 전망은 밝을 것
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도로, 철도, 항만, 공항, 내륙수도
8) 통 신
우편, 전화, 전신
9) 정보기관
대학, 연구소, 관공서, 저널리즘, 업계단체
10) 관련산업
협력업자, 경쟁업자
11) 재 해
태풍, 홍수, 화재, 공해관계
12) 생활환경 및 지역사회
기후, 풍경, 관광자원, 학교,
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전국화물자동차운송사업연합회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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전국화물자동차운송사업연합회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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전국화물자동차운송사업연합회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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전국화물자동차운송사업연합회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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(주)전국화물운송에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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화물 업무에서도 명확한 확인과 문서 중심 소통으로 실수를 줄이고 신뢰를 쌓겠습니다.
7. 인턴십을 마친 후 장기적으로 어떤 커리어를 그리고 있습니까?
단기적으로는 항공화물의 운송 흐름과 업무 체계를 빠르게 익히고, 정확한 문서 처리
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체계를 구축하고, 물류지원시스템을 완성하는데 주도적인 역할을 하고 싶습니다. 이를 위해 물류관리사 자격증을 취득하였고, 학교에서 “물류 관리론”, “화물 운송론”, “보관하역론”등의 과목을 이수하였습니다. 저의 이러한 노력과
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체계에 대한 학습도 이어가며, 현대글로비스가 지향하는 지속가능한 해운 운영에 실질적으로 기여하겠습니다.
결국 저는 ‘운항의 흐름을 잇고, 고객의 신뢰를 만드는 사람’이 되고 싶습니다. 한 편의 선박이 제 시간에 항구를 떠나 도착하
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운송회사로 외국어 실력은 기본적으로 갖춰야 하며, 화려하지는 않지만 세련된 용모, 태도, 말씨 등 서비스에 적합한 인물임을 보여줘야 한다. 또 젊은이다운 열정과 패기, 변화를 선도할 수 있는 창의성, 적극성 등이 필요하다.
Ⅳ. 구직자로
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화물운송)
흥아해운 지원자 자기소개서 샘플
1. 성장과정 (학창시절)
“많은 가족 구성원을 통해 사회를 경험하다.”
2. 성격의 장•단점 (남들과 구별되는 특기,재능)
“긍정적 마인드”
“항상 노력하는 사람이 되자.”
3. 대
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