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도시 경쟁력 비교>>.
삼성경제연구소, 1998, '국내경제의 활성화를 위한 수도권 정책방향' (1998. 11).
서울산업진흥대책위원회, 1999, <<새서울 산업정책의 추진방향>>.
장윤종, 1999, '외국인 투자유치 촉진방안', 서울시정개발연구원
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구조의 고도화
등과 함께 장기적인 시각에서 개선방안이 바람직함.
부산의 도시기반 경쟁력을 높이는 과제로 우선 하수도 보급율의 확대가 시급하며 통신망
및 도로 확충등은 다른 기반시설 확충 및 산업구조의 고도화 등과 함께 점진적으로
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경쟁력이 서울만의 경쟁력이 아닌 지역과의 연계에 의해 이루어지고 지방 역시 서울의 경쟁력과 발전에 도움을 받으며 동반 발전하는 win-win전략이 절실히 필요하다고 하겠다.
참고문헌
1. 어메니티(Amenity)가 도시경쟁력이다. 전영옥. 2003. 삼
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도시 경쟁력 비교>>.
삼성경제연구소, 1998, '국내경제의 활성화를 위한 수도권 정책방향' (1998. 11).
서울21세기연구센터, 1995, <<서울의 국제경쟁력 진단 및 제고방안 연구>>, 서울: 서울시정개발연구원.
서울산업진흥대책위원회, 1999
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전주
대한민국 전라북도 중앙부에 위치
한국을 대표하는 전통문화 도시
국제슬로시티 선정 전주 소개 및 SWOT 분석
경쟁도시 선정이유 및 SWOT 분석
경쟁도시 해결방안
출처, Q&A
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도시조성을 위한 추진전략”, p.7～10, 2003
[2] 김진오, “미활용에너지 잠재량 평가 및 경제성 분석 : 서울특별시를 중심으로” 에너지 경제연구원, 2000
[3] 김현주외 5인, 세계 도시 경쟁력비교, 삼성경제연구소, 1998
[4] 나인강외 7인, “서울특별
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도시의 창조성은 신장될 것이다.이희연, “창조도시 :개념과 전략”, 국토연구원, 「국토」, 322호, 2008, p13-14
제 3 장 결 론
현재 도시들이 처한 국제적 상황은 무한경쟁시대의 모습을 여실히 보여주고 있다. 현재의 도시들은 국가적 보호막에
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도시브랜드 슬로건을 개발함으로써 도시 경쟁력을 확보하여 유무형의 인프라를 구축하고 전략적인 브랜드 마케팅 프로그램 개발로 국내뿐만 아니라 세계적인 도시로 발전하는 계기를 마련하고자 당진의 도시브랜드를 개발 중에 있습니다.
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도시교통 프로젝트의 평가”, 대흥문화사.
3. 서울특별시 도시교통본부(2007), “2007년도 서울시 차량통행속도”
4. 서울특별시 정보화기획단(2008), “서울통계연보, 2008(제48회).
5. 원제무(2000), “알기 쉬운 도시교통”, 박영사.
6. 원제무(2001),
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도시계획
변경시
12
15
3
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30(개월)
※ 자료 : 건설교통부 도시계획과 내부자료, 1998.
둘째, 민간이 주체가 된 택지개발예정지구의 지구지정제도가 허용되어야 하며, 경우에 따라서는 개발사업의 경쟁입찰제를 실시하여 민간의 참여를 촉진시키
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경쟁력을 향상시키는 유일한 방법이라 생각한다.
3. 추진일정
1) 미래 교통량 평가단계 강화
1∼2분기 내 추진 및 완료
2) 울산광역시 도시 고속도로 추진
임기내 사업 추진
3) 청년인턴 활성화 교통체증 해소
매 분기별 실시
4) 인사고과의 하
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도시계획적 추진내용과 규제내용들로 구성을 하되, 궁극적으로 환경친화적인 도시계획, 살고싶은 도시를 만들기 위한 도시계획, 지속개발이 가능한 도시계획, 명품도시로서의 경쟁력을 갖추기 위한 도시계획임을 다방면에서 알려나가는 일
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도시가스의 직원이 된다면 남들과 차별된 경쟁력으로 귀사의 이익창출에 이바지하고 싶습니다. 서해도시가스 자기소개서 합격예문
1.성장과정
[형설지공]
2.성격의 장단점
[집중력]
3. 본인이 이룬 가장 큰 성취
[10개국 이상 경
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를 수행할 것입니다. 최종적으로는 '인천도시개발공사'의 최고 경쟁력을 갖춘 글로벌 인재로 성장하기 위한 기업 목표를 정확하게 인지하고 미래의 핵심인재로 성장하기 위해 시공 및 외국어 실력을 더욱 향상시켜 국내 최고 기술인이 되어
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도시 계획을 실현하여 시민들의 삶의 질 향상에 힘쓰겠습니다.
또한, 민간 부문에서 도시 개발 컨설팅, 스마트 시티 구축, 친환경 인프라 설계 등에 참여하여 도시 경쟁력 강화에 기여할 것입니다. 첨단 기술과 데이터 분석을 활용해 도시 운
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