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한국도로공사 인재요소 중 글로벌경쟁력을 갖춘 전문인이 되기 위해서는 글로벌 커뮤니케이션 능력이 필요한 것으로 알고 있습니다. 이를 위해 저는 대학생활동안 저의 전공 학업인 경영학에 대한 연구 능력뿐만 아니라 글로벌적인 커뮤니
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타본 것도 아니고 많이 타봤다고도 하 수 없는데, 기차 탔을 때 어땠는지?
본인의 장단점은?
지원동기는?
기차요금과 서비스수준을 비교했을 때 어떤 것 같은지? 1.성장과정
2.성격의 장단점
3.지원동기
4.입사 후 포부
5.기출면접질문
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한국철도공사 사무영업 직무에서도 이러한 경험을 토대로, 고객이 예상치 못한 불편을 겪더라도 신뢰와 만족을 느끼며 돌아가실 수 있도록 돕는 직원이 되고자 합니다. 철도를 이용하는 수많은 시민들이 편안하게 여행을 이어갈 수 있도록,
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다는 신념을 가지고 최선을 다하는 모습 보여 드리고 싶습니다. 어제보다 오늘 한걸음 더 발전한 실력으로 한국철도공사의 선택이 현명했음을 보여 드리겠습니다. 몸에 밴 성실함을 바탕으로 창의력 있는 자세와 하나하나 배운다는 각오로
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최선을 다하는 모습을 솔선수범…
2. 성격의 장단점
사람관계에 있어서 가장 기본적인 예의는…
3. 지원동기
토목학과 시절부터 저는 한국철도공사 현장에서…
4. 입사 후 포부
회사생활을 하다 보면 일을 수행하는데 있어 …
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한국철도공사의 이익확대와 리스크 차단에 최선을 다하며, 관련 지식의 학습과 같은 자기계발에 소홀함이 없도록 하여 항상 발전해 나가는 일원이 되도록 노력하겠습니다. 밝고 적극적인 마음으로 나의 이익보다는 조직의 이익을 먼저 생각
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내용과 이를 달성하기 위해 어떤 계획을 세우고 있는지 설명해 주세요. 또한, 이를 위해 본인이 준비해 온 경험이 있다면 함께 기술해주세요.
한국철도공사에서 철도 운영의 최적화와 안전 관리에 대한 실무적 지식을 배우고, 이를 통해 철도
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한국철도공사에서 글로벌 경쟁력을 높이기 위해 실시하고 있는 사업에 대해 이야기하고, 자신이 수행할 수 있는 역할과 업무가 있다면 이에 어떻게 기여할 수 있는지 기술해 주십시오. (700자 이상 1,000자 이내) 계획을 수립한 경험에 대해 기
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습니다. 항상 제 일에 사명감을 갖추고 내 회사라는 마인드로 일을 할 것이며, 한국철도공사에 없어서는 안 될 인재라는 평가를 받고 모든 직원들이 저를 존경하고 신뢰할 수 있도록 성실하고 열정적으로 일하겠습니다.
4. 입사 후 포부
입사
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한걸음 더 발전한 실력으로 한국철도공사의 선택이 현명했음을 보여 드리겠습니다. 몸에 밴 성실함을 바탕으로 창의력 있는 자세와 하나하나 배운다는 각오로 최선을 다하겠습니다.
4. 입사 후 포부
부족하지만 제게 입사의 기회를 주신다면
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