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관광자원에 대해서 조사하면서 남한의 관광지와 북한의 관광지를 한 코스 연계해서 관광하는 프로그램을 만든다면 우리나라 관광산업의 발전에 도움이 될 뿐만 아니라 남북한과 같이 분단되어 있는 국가 간의 관광교류와 협력은 이념을 초
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Credit Monitor, 2010. 1.
김용범, “주 5일 근무제 확산과 여가산업 발전방향”, 문화관광연구원, 2004.
반종삼, “휴양콘도미니엄 객실 가동율에 영향을 미치는 예약취소 및 NO-SHOW에 관한 연구”, 연세대학교 정경대학원 석사학위논문, 2008.
채용식,
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관광법규, 세림출판, 2007
- 도로교통안전협회, 도로교통 관련법규의 체계적 정립과 비교분석 연구, 도로교통안전협회, 1990
- 박일환, 법규범에 대한 헌법소원심판과 제소요건, 인권과 정의 제174호, 45면 이하, 1991
- 이승미 외 1명, 국가 교육과정
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1. 중국의 관광자원 현황
<9개의 큰 관광지구>
중원 관광지구
황하의 중.하류에 위치한 관광지구
(용문 석굴과 백마사)
동부연해 관광지구
양자강의 하류와 황해.동해 변에 위치한곳
천한 관광지구
양자강의 상류와 중류지역
화
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백마호(6시간10분), 서울 대전간의 특급 열차 청룡호(2시간20분) 등이 운행됨 후에 1969년에 서울～부산간의 특급열차 관광호가 운행되어 4시간 45분으로 운행 시간 단축됨
▶ 남한의 철도망은 1970년에 거의 완성되었다. 철도는 그동안 수송 수단
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백마관광(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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(주)백마관광여행사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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