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연료)이 거의 다 고갈될 것이며, 2050년에는 지구 인구가 100억 명에 달하며 지구환경의 수용력이 한계에 다다른다고 한다. 또한 기후변화(지구온난화)에 의해 해수면이 상승하고 있으며 연안거주지의 침식과 함께 농경지가 줄어들고 있다. 또
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신용이력이 취약하여 동일한 규모의 생산판매를 하는데도 기존 기업에 비해 자금이 더 소요된다.
기업이 창업초기를 지나 정상적으로 운영하는 단계에 이르면 외상이나 지급어음을 이용한 신용력이 증가하므로 소요자금의 크기가 감소한다.
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연료를 사용할 수도 있게 하며, 때에 따라서는 메탄올로 합성하여 운수연료로 이용할 수도 있게 된다.
한병구저, 앞의 책, 354쪽
통합 에너지시스템에서 가리키는 중요성은 먼저 개별에너지 기술의 개선뿐만 아니라 각종 에너지원을 통합하여
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연료는 단기적인 에너지의 안정 공급에 기여를 하고 있다. 장기적으로 에너지의 안정적 공급을 확보하는 최선의 방법은 에너지원의 다양화이다. 운수 부문에서는 에너지의 다양화가 오히려 낮은 수준이다. 바이오연료가 연료종류와 연료 원
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연료전지
2.6 AFC 알칼리성 전해액 연료전지
Ⅲ. 연료전지의 응용분야
1. 연료전지 시장
2. 상업 및 산업용분야
2.1 휴대용 전자기기
3. 가정용 분야
3.1 전력생산
3.2 가전제품
4. 운수·교통 분야
4.1 자동차
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신용 조회를 동의합니다.
2009년 2월 23일
(참여기업명) (대표자)
두도중공업주식회사 최 훈 승 (인) / (인감)
(인) / (인감)
(위탁기관명) (대표자)
(재)한국조선기자재연구원 김 기 정 (인) / (직인)
(인) / (직인)
지식경제부장관 귀하 1. 기술개발
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부산시연료운수(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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