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교통 수요 관리 (TDM) 정책 정의
3) 교통 수요정책의 구체적 범주(세 가지)
II. 本
1. 교통 조세 정책
1) 문제점
2) 부산 대중교통 문제점에 대한 이론적 분석
(1) 일률적 대중교통 요금인상의 문제점
(2) 대중교통발전을 목적으로 한 세원
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교통공사)의 도시철도 건설비를 국가와 지방정부가 각각 50%씩 보조하는데, 신설노선의 경우는 100%를, 연장 및 비간선 노선의 경우는 60%를 보조
파리시 도시철도에 대한 정부보조의 주요 세원은 교통세(Versement du transport)이며, 교통세는 파리
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교통세의 도입시 수요조절과 이용자부담원칙 적용가능
교통세의 도입으로 안정적인 재원확보 가능
도로사업특별회계와 도시철도사업특별회계 등으로 흩어져 있던 관련 재원을 통폐합하고 관련 세원을 확충해 교통세로 흡수함으로써 투자
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교통과 통신
Ⅵ. 중국의 산업
Ⅶ. 중국의 교육
1. 취학 전 3-5세 아동
2. 초등학교교육
3. 中等敎育
4. 高等敎育
Ⅷ. 중국의 사회복지
1. 이데올로기적 환경
1) 유교적 복지 유산
2) pt 노동윤리
3) 평등주의와 ?사회정의?
4) 근면, 절약의
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배출량 저감 등 대기환경을 개선에 필요한 비용은 원칙적으로 일반재원보다는 휘발유나 경유사용자의 부담금을 세원으로 하는 교통환경에너지세 등 특별회계를 통해 조달하여야 할 것이다.
교통환경에너지세 배분비율 조정 문제는 최근 교
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세원 개발 및 지방세 증대 방안”, 한국 행정학회 학술 세미나 발표집, 2004.
윤정길, “카지노 실무 경영론”, 기문사, 2001
이동기, “카지노 산업 육성 방안”, 한국 카지노업 관광협회, 1995
이승구, “관광 레져 산업 유치가 지역사회에 미치는
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교통부, 「화물터미널 활성화 및 물류공동화촉진 방안연구」, 2002
대한상공회의소, 「물류공동화 추진메뉴얼」, 1995
곽민정, “물류비 절감을 위한 물류관리 개선방안에 관한 연구”, 서강대 대학원 석사학위 논문, 2006
박세화, “물류시스템
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세원교통(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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