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운영자>
<물류 IT 기술자>
구 분
인 원
물류관리사
67
관세사
2
보세사
23
계
92
구 분
인원
특 급
-
고 급
10
중 급
-
초 급
-
계
10
다. 물류 시스템
●통합물류 관리 시스템의 운용
Dongbu Express 는 오더관리시스템 (OMS) 운송관리시스템 (TMS) 창고
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운영에 관한 업무와 한국컨테이너부두공단의 부산항 업무를 이양 받아 부산항을 관리 운영하는 새로운 주체로 탄생하였다. 이듬해 2005년 7월 1일 인천항만공사\"가 설립되었고, 이어 2007년 7월 5일 울산항만공사가 출범하여 현재 부산항과 인
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운영
\'99∼\'01
2,500
233
o 부산신항 항만배후부지 개발
\'00∼\'13
33,900
235
o 광양항 항만배후부지 개발
\'00∼\'11
12,918
237
o 부산항 건설
\'90∼\'06
111,671
239
o 인천항 건설
\'89∼\'11
53,131
242
o 울산항 건설
\'80∼\'11
33,269
244
o 군산항 건설
\'79∼\'11
77,686
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부두를 제외한 부두시설로 여객부두 2개 선석과 컨테이너 4개 선석, 잡화부두 8개가 운영되고 있다. 올 하반기부터 컨테이너부두 3개 선석이 추가로 개장되면 연간 100만TEU 이상 처리도 가능하다.
평택항의 화물 창출기능, 수출입 기업의 물류
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부두로 재배치시켜 활용하고 있다.
또한 대외의존도가 67%로, 시스템에 문제가 생길 경우 국가전체의 마비를 초래할 수도 있으므로 국가 기관 사업인 항만의 자동화 운영은 신중의 신중을 기해야한다. 이는 자동화 시스템이 잘 구비된 로테르
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울산항67부두운영(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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