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발전기
직류발전기에서 설명한 바와 같이 자기장내에서 도선을 운동시키면 자력선과 상대운동을 하게 되므로 유도 기전력이 발생한다. 교류를 발생시키는 상대운동의 방법에는 두 가지가 있다. 그 한 가지는 주로 직류발전기에서 사용하는
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발전기
신속하게 가동하여 전원을 발생할 수 있으며 산업용장비로 전원이 없는 곳에 전원공급을 쉽게 할 수 있고 가격이 저렴하지만 소음과 진동이 심하며 안정적인 전원공급이 어렵다
아래 발전기는 항공기에 사용되는것들로 조사를 해보
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발전기 전류가 축전지의 양극단자로 들어올 수는 있으나, 축전지에서 발전기로는 흐를 수 없다.
직류발전기에서는 이 기능을 수행하는 컷-아웃 릴레이를 별도로 갖추어야 한다.
이상
참고문헌)
조용욱, 최태원, 강지일 공저 (1991) 항공기장비,
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발전기가 항공기에 사용될 때에는 서로 병렬로 연결하여 부하에 전력을 공급합니다. 이때, 발전기의 공급 전류량은 서로 분담되어야 합니다. 어떤 한 발전기의 전압이 다른 것들보다 높을 때에는 전류의 상당한 양을 그 발전기가 부담하게 되
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Aircraft Electricity and Electronics, GLENCOE
항공기 장비 총론, 태영문화사
항공인을 위한 항공전자실습, 성안당 I. 서론
II. 본론
1. 발전기의 원리
2. 발전기의 구성요소
3. 전동기의 원리
4. 전동기의 구성요소
III. 결론
IV. 참고자료
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