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조합원과 맺은 개별 노동계약보다 우선하는 것으로 보고 있다. 하지만 현대자동차와 현대오일뱅크는 각각 본 협약에 명시되지 아니한 사항은 통상관례에 따른다, 촉탁,임직등 특수계약직은 예외로 한다라는 항목을 밝혀 임시직이나 계약직
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현대자동차 노동조합은 7년 연속으로 파업을 실시하고 있는데, 2017년 들어서 총 12번 파업을 했다. 현대자동차는 2018년 1월까지 2017년 임금과 단체협상(임단협)을 타결짓지 못했고 노조는 닷새간 부분파업을 벌였다. 현대자동차 노사의 임금 및
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현대중공업 홈페이지 - http://www.hhi.co.kr/
현대중공업 노동조합 - http://www.hhiun.or.kr/
현대중공업 18년 무파업 관련 신문기사
http://www.ajnews.co.kr/common/redirect.jsp?newsId=20120717000650
(아주경제 2012.07.17)
http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?TM=news&SM=2305&
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현대자동차 사태를 중재한 정부의 기존 입장에서 후퇴함. 책임 회피
- 조합원 총회 부결
: 노동조합 집행부가 협상을 통해 어렵게 쟁취해낸 합의안은 정리해고 자체의 무효화와 더
많은 실리를 요구하는 조합원들의 반발에 부딪쳐 내부로부
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현대자동차가 풀어야 할 숙제로 남아있음
바람직한 노사관계의 정립과 양극화 해결방안에 무엇이 있는지?
2. 현대자동차 노조 소개
설립 시기
: 1987년 7월 24일
소속
: 전국금속노동조합 현대자동차지부
- 조합원 수
: 45
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현대자동차와의 비슷한 점과 차이점
5.결론
2. 현대자동차 노사관계의 최근 현황 (2004년 6월 이후 기준)
1.신문기사등
- 현대자동차 비정규직 문제
2.현자노조 및 각종 노동관련 연구소등
- 2004년 3/4분기 노사협의회 요구안
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현대자동차의 노사관계가 대립적인 것으로 복귀하고 노동조합이 격심한 내부분열에 휩싸인 것은 이런 맥락에서 이해할 수 있다. 요컨대, 우리 사회에서는 노사가 타협적으로 공생할 수 있는 조건이 거의 마련되어 있지 못한 것이 사실이다.
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현대자동차는 노동조합과 노동자의 참여와 협력에 기초한 유연성 증대 방안을 합리적으로 모색해야 한다는 비판을 할 수 있다.
현대자동차의 장래가 장미빛 일색인 것만은 아니다. 어느 한순간에 규모를 갖추기만 하면 세계 5대 메이커가 될
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자동차 공장 가까이 두자
제품 현지화를 위한 노력
WT
인도에 기여하는
기업 이미지 심어주기
위한 촉진 전략
Chapter7. 현대자동차 인도 시장 진출 경영 성과
☞ 현대자동차 최근 판매실적
- 2005년 8월 :총2만4311대를 판매, 최대 판매기록을 세
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노동자 투쟁은 일정한 정도 “희망”의 정치에 대한 기대감을 지니고 있었다는 것뿐이다.
두산중공업, 화물연대, 전교조, 철도노조 등의 투쟁 과정에서 정부는 노동조합의 비판을 진지하게 검토하여 철도민영화와 교육정보화라는 추진중인
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