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현대중공업 기업분석 [현대중공업 사업영역, 현대중공업 대차대조표, 현대중공업 손익계산서, 현대중공업 현금흐름표, 현대중공업 자본구조결정, 현대중공업 부채비율, 현대중공업 자본예산결정]
)사업개요
(1)조선사업본부
-명실공히
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비율이 2.7:1이다.
2. 레버리지와 안정성 상호비교 (2013년 회계기준)
부채비율
이자보상비율
차입금의존도
현대 중공업
162.91%
4.61%
30.14%
삼성 중공업
214.88%
143.04%
22.8%
레버리지에 대한 상호비교를 보면 삼성 중공업이 채무부담 비중이 현대 중공
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현대중공업
동사는 1972년 3월 23일에 창립되었으며, 울산광역시 동구 방어진 순환도로 1000에 본사가 있으며 628만㎡ 규모를 가진 공장이 설립된 종업원 25,000여명이 있는 대한민국 최대의 중공업이다. 기술, 노동, 자본 집약적일 뿐만 아니라 대
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부채비율(%)
153.6
109
92.1
79.8
72.1
(3) 배당 현황
(4) 대차잔고 및 공매도 추이
III. 결론
현대중공업그룹은 현대중공업과 현대삼호중공업, 현대미포조선을 축으로 비교적 단순한 지배구조를 가지고 있다. 최대주주인 정몽준 전 한나라당 대표를 포
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현대 중공업
계정과목
2001
2002
2003
판정기준
x1i=자기자본비율(%)
0.31
0.31
0.33
자기자본/총자본
x2i=유동비율(%)
0.77
0.77
0.74
유동자산/유동부채
x3i=고정장기적합률의 역수(%)
0.82
0.81
0.75
고정자산/(고정부채+자기자본)
x4i=순운전자본 대 총자
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비율 분석
b. 부채비율 분석
c. 차입금 의존도 분석
d. 영업이익 대비 이자보상배율 분석
2) 손익계산서 분석
A. 수익성 분석
a. 매출액 영업이익률 분석
b. 매출액 순이익률 분석
c. 총자산 순이익률 분석
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현대중공업
산업평균
관계비율
평점
유동비율
30
109.6
94.3
1.16
34.8
부채비율
25
106.2
235
2.21
55.25
비유동비율
15
111.1
178.98
1.61
24.15
총자산회전율
15
0.76
0.75
1.01
15.15
부가가치율
15
7.7
17.65
0.44
6.6
계
100
135.95
ㆍ2012년
구 분
가중치
현대중공업
산업평균
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현대중공업이 삼성중공업보다 더 선박, 플랜트와 같은 조선업 이외의 영역으로 다각화를 하였기 때문에 재고자산의 비중이 높게 나타나는 것이다.
※안정성비율: 앞서 설명했듯이 부채비율은 호황일수록 높게 잡히는 경향이 있는데, 이는
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부채가치 보다 커 이 비율에 있어서 좋은 점수를 기록할 수 있었다. 그러나 총 부채가 적다면 더 높은 점수를 기록할 수 있었다. Z-score에 있어서 이 비율에는 많은 비중을 두지 않기 때문에 현대 중공업을 부실기업 판정에서 구하는데 있어서
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비율 대부분에서 많은 차이가 나고 있음을 알 수 있다. 따라서 삼성중공업가 현대중공업과 경쟁구도를 유지하기 위해서는 보안해야 할 부분이 많은데 일단부채비율을 낮추고 자기자본의 비율을 조금 더 높일 필요성이 있다. 현대중공업처럼
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