|
전기적, 광학적 특성과 다양한 물성을 가지고 있을 뿐만 아니라, 인쇄법을 포함하는 매우 저렴한 공정기술로 제조가 가능하며 대면 적 소자를 경제적으로 구현할 수 있기 때문이다. 또한 플라스틱 기판 등 유연한 기판 위에 소자를 구현할 수
|
|
|
연구원의 부설기관이었던 산업기술시험원(KTL)이 1999년에 독립적인 기관으로 확장 개편되면서, 그간의 부수적인 기능에서 벗어나 중소기업을 위한 전문적인 시험 및 검사 지원시스템이 구축되었다.
4) 표준화
한국에서의 표준화 노력은 민간
|
|
|
한국노동연구원 (1993)
『국제노동기관(I.L.O.) : 역사와 이론과 실제』, 이을형著 숭실대학교 출판부, (1994)
『국제노동기구(I.L.O.)』, 권중동著, 한국전기통신공사노동조합 (1984)
참고 Web site
노동부 http://www.molab.go.kr
노사정위원회 http://www.lmg.go
|
|
|
인하 필요
4) 기타 사항
Ⅲ. 중소기업 경제
Ⅳ. 중소기업 환위험(환리스크)
1. 중소기업 환위험 관리 설명회 개최
1) 단기적으로 중소기업의 환차손 피해를 경감하도록 유도하고 환위험에 대한 최고경영자의 관심 제고를 목표
2) 강의 내용
3) 상
|
|
|
한국자동차공업협회
자동차
(02)3660-1890
한국전자산업진흥회
전자제품
(02)553-0941
한국가스석유기기협회
가스석유기기
(031)480-2981
한국전기산업진흥회
전기제품
(02)3476-0271
한국생활용품시험연구원
완구·생활용품
(02)856-5623(110)
한국정밀화학공
|
|
|
한국공항공단, 중소기업진흥공단 등
마사회, 방송광고공사, 국민체육진흥공단 등
평화문제연구소, 국방군사연구소, 문화정책개발원 등
정부출연연구기관
정부가 예산의 전부 또는 일부 출연금을 지원하는 연구기관
한국과학기술연구원, 한
|
|
|
한국표준협회
이사
이동일
컨설팅, 교육
369-8260
F 369-8169
소비자보호원
분쟁조정위상임위원
김종준
PL분쟁조정
3460-3207
한국자동차공업협회
상무이사
이승웅
자동차
3660-1815-6
F 3660-1900
한국전자산업진흥회
이사
이희준
전자
553-0941
한국전기산
|
|
|
한국철도기술연구원 http://www.krri.re.kr/
과학동아 http://www.dongascience.com/ 1. 자기부상열차의 정의
2. 자기부상열차의 원리
3. 자기 부상 열차의 장점
4. 자기부상식 열차와 철차륜식 비교
5. 자기부상열차의 방식
6. 개발 현
|
|
|
연구원 주관으로 수행되고 있습니다.
또한, 기술개발을 통해 확보된 신기술과 신제품의 표준화사업이 한국전기산업진흥회에 의해 진행되고 있으며, 전력분야 신기술의 유도와 발굴을 위한 ‘전력신기술’ 전담기관인 대한전기협회의 전력
|
|
|
한국경제연구센터 \"공기업 민영화와 정부 민간부문의 역할 재조정\" 1999.5 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 98년 공기업 민영화 추진 사례
① 한국전기통신공사
② 담배인삼공사
③ 포항종합제철(주)
④ 한국전력공사
⑤ 한국중공업
⑥ 한국가
|
|
메뉴펼치기
