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LED의 특성을 충분히 발휘할 수 있는 광학 및 방열, 기구, 회로 설계에 의한 컴팩트화와 고신뢰성 확보, 대면적화가 필요하며, 특히 기존 광원CCFL 이나 할로겐전구 등에 대한 제조원가를 낮추는 것이 필요하다. 자동차 조명시스템은 주위온도
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- 발행일 2010.03.24
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설계시 온도 변화(6번)
Fig 6.14 완전 제품 설계시 열-플럭스( heat-flex)변화(6번)
6.2 실험 결과
Table 6.2 완전 제품 설계시 온도변화 및 열플럭스(heat-flex)변화 결과비교
휜(fin) 수
폭(m)
1개 휜일때 온도변화(500도)
방열판 온도변화
(500도)
열 플렉스
(Btu
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- 발행일 2011.12.21
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설계 동기와 목적
전체 시스템 블록도 및 계층도
LCD display
LED/7 Segment display
하드웨어 설계 통합
단위 모듈 테스트
H/W 구현 및 외관 제작
결론 설계 동기
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LED는 기본적으로 p형과 n형 반도체의 접합으로 이루어져 있으며, 전압을 가하면 전자와 정공의 결합으로 반도체의 밴드갭에 해당하는 에너지를 빛의 형태로 방출하는 일종의 광전자 소자이다. LED의 확대는 소형광원 및 색설계가 가능하고 소
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- 발행일 2007.10.10
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LED발전방향”, 한국건축설비학회지 제 3권 제 4호, pp42-48
박대희, 2008, “조명용 LED광원의 기술동향”, 물리학과 첨단기술
노수성 외, 2011, “U-City 도시기반시설로서 가로등 활용방안에 관한 연구”, 한국도시설계학회지 제 12권 제 6호, pp147-158
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- 발행일 2016.05.07
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