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었을 때의 등가저항을 구하기 위해 폐회로를 구성한다. 즉 은 short 에 , 는 하나의 저항값에 위치시킨다.
전압 를 5까지 5/12씩 변화시키면서 이때 회로의 총 전류 를 측정한다.
와 의 그래프를 그리고, 기울기를 통하여 회로의 총 저항을 구하
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만들었다는 것이 원인이 될 수도 있고, 실제 실험에서도 다른 외부의 영향이라던가 기계의 오차로 인해 시뮬레이션값과 다른 값을 얻을 수 있다는 점을 예상 할 수 있다. 그러므로 실제 회로를 실험할때는 환경을 이론과 최대한 같게 설정해
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조정하여 도선에 1의 전류가 흐르도록 한다.
③ S-CA의 Gauss 센서를 솔레노이드 주위로 이동하여, 실험 (1)에서의 나침반의 거리에서 자기장의 새기를 측정한다.
④ 전류를 1.5, 2, 2.5로 증가 시키면서 실험 과정 ②, ③을 반복한다.
[주의] 전류가 4
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그래프를 그리고 식 (8)과 비교 선형적으로 주어지는지 확인한다.
⑩ 자석을 바꾸어서 위의 실험을 반복한다.
그림 1. 패러데이의 유도기전력 변화 08 페러데이의 유도법칙 예비리포트
1. 목적
2. 원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험방법
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그래프가 선형적인지 확인하고 옴의 법칙이 성립하는지 확인하고 기울기를 통해 저항을 구한다.
(2) 직렬회로
저항이 직렬로 연결 <예비> Ohm의 법칙
1. 실험목적
2. 원리
3. 실험 기구 및 장치
4. 실험 방법
5. 유의 사항
6. 참고 문헌
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