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지역의 특성에 맞춘 차별화 전략
4. 현존하는 문제점과 개선점의 모색
가. 구매시스템의 개선
나. 복합 문화생활 공간
다. 내부마케팅 강화(인력관리부문)
라. 신 소비 창조
마. 서비스정신으로 무장된 점원의 필요
바. 잠재고객 유치
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사회적 일체감 이론의 적용
김정구, 류주연, 성희승 2002
세계 자동차산업의 전략적 제휴 현황과 한국 자동차산업의 대응전략
김순옥 2001
세계 자동차 기업의 전략적 제휴와 인수 합병에 관한 연구
고려대학교 석사논문, 2001
자동차 메시지 소
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현황 32
1. 국내 기항 크루즈 동향 및 수요예측 32
제 2 절 국내 크루즈사업의 문제점 38
1. 증가하는 극동 아시아지역 크루즈 수요에 대한 미온적 대응 38
2. 입 · 출국 수속의 불편함 39
3. 한반도 중심 크루즈사업 발전방안 39
Ⅵ. 결 론 50
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09년 5월호 [초점]
나. 외교통상부 (www.mofat.go.kr)
다. 외교통상부 자유무역협정 (www.fta.go.kr)
라. 한-EU FTA, 공공성을 파괴한다. / 강이현(프레시안 기자)
마. 한국의 FTA 전략 / 박번순(삼성경제연구소 수석연구원)
바. 한-EU FTA 추진관련 EU 비관세장벽
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함께 보장하는 친환경적, 지속가능한 개발이 현재의 인류에게 진정으로 필요한 경제발전 모형일 것이다.
참고자료 :
한국교육방송공사, EBS수능 포트리스 공통사회(상), (주)위슬런(홍익비전), 2001, 서울
http://uniweb.unitel.co.kr:8083
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지역의 특성에 맞춘 차별화 전략
5. 현존하는 문제점과 개선점의 모색
가. 구매시스템의 개선
나. 복합 문화생활 공간
다. 내부마케팅 강화(인력관리부문)
라. 신 소비 창조
마. 서비스정신으로 무장된 점원의 필요
바. 잠재고객 유치
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사회적 경제적 환경의 변화 및 기타 사유에 의해 본 계약의 내용을 변경하는 것이 적당하다고 판단되는 때는 상대방에게 신속하게 그 취지를 통지하고, 그 변경에 대한 협의를 신청할 수 있다.
② 전항의 경우 그 변경에 따른 제9조의 보수개
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지역 가로변버스전용차로 설치기준 설정방안, 서울시립대학교 석사학위논문.
9. 서울특별시(2004), 강남대로 중앙버스전용차로 시행에 따른 모니터링 결과.
10. 오태훈(2005), 가로통행속도를 이용한 버스전용차로 설치기준 설정연구, 계명대학
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지역발전 실행과제-한국전력그룹을 중심으로”. 착수보고 발표자료.
전기위원회. 2008. “전기요금 참고자료.”.
전력거래소. 2007. “심야전력 운영현황 및 개선방향”. mimeo.
전력거래소. 2009. “Smart Grid 체제로의 전환을 위한 계통운영분야
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09년 6월 16일, 2009년 10월 7일
『연합 뉴스』, 2006년 12월 01일, 2009년 3월14일, 8월23일, 9월11일,
『중앙일보』, 2009년 05월 18일.
『한겨레』,2006년 10월 20일, 2007년 3월 22일 2008년 11월24일, 2009년 6월 20일
『이데일리』, 2009년 12월 7일 1. 서론
2.
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