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6), Main Street and Other Poems(1917), Literature in the Making(1917) 등이 있다. 1913년 뉴욕 타임즈사의 직원이 되었고, 1917년에 현대 카톨릭 시 선집인 Dreams and Images를 편집. 1차 대전 중에 전사하였고 사후 프랑스의 무공십자훈장(Croix de Guerre)를 받았다. 1
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1차 대전 전의 25년은 유럽사회주의의 고전적 시기(Classical age)로 서술됨.
SPD는 1912년에 이르러 독일 최대의 정당으로 발전함.
프랑스의 사회주의자들은 1905년부터 1914년까지 인상적인 성장을 기록함.
1890-1914년의 시기는 기대와 성취의 시기
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1차 대전을 계기로 프랑스에 등장한 신흥 금속산업의 노동자들로부터 지지를 얻는 데 성공했다. 파리 교외의 노동자 밀집지역과 북부 산업지대에서 당은 확고한 지역 기반을 마련했다. PCF는 이들 지역에서 지자체를 장악해 무료 급식과 무상
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1차 대전 중 군의관을 지내면서 인간을 기능적인 부분의 합이 아닌
“전체”로서 보아야 한다는 사실을 자각
1946년 정신분석으로부터 벗어나 1952년 형태치료 연구소 설립.
프릿츠 펄스는 인습을 따르지 않았으며,
감정적이었고, 그 순간에
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1차 대전에 오스트리아-헝가리제국의 일원으로 참가하여 패배함에 따라 국토의 70%, 인구의 60% 이상을 상실(1920, Trianon 조약)
국토의 크기는 남한정도, 인구는 남한의 1/4 미만인 1,000만 명
- 부다페스트는 인구 200만 명의 중부유럽 최대도시
헝
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1차 대전이 종결된 1919년 1월 18일, 중국을 비롯한 전승국들은 프랑스 파리에서 평화회의를 개최하였다. 중국은 같은 해 4월 회의를 통해 7개 조항을 상정하였으나 일본과 맺고 있던 21개 조항을 폐지하고 산동지역의 이권개입을 멈출 것 등을
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1차 대전 패배 후 상실감에 젖었던 슈펭글러는 ‘파우스트적 인간’을 ‘독일적인 것’과 동일시했고, 퀴네만은 1930년 파우스트를 ‘지도자’로 칭한다. 나치 시대가 되면서 파우스트는 “피와 토지 이데올로기”의 소제로 활용됐다. 나치
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1차 대전 후 디젤기간의 발명, 조선기술의 발전 및 운항기술의 발전 등에 기인
정기선: 컨테이너선 운항 + 국제복합운송시대
부정기선 :탱커와 벌크수송 등 용선운송제도 발달
해상운송의 장단점
장점
*대량수송가능
*거대수송가능
*
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대전대경영행정대학원석사논문,2002
7. 김필중,「장애인 고용제도의 개선방안에 관한 연구」, 석사논문. 2004
8. 허지영,「장애인 고용제도의 개선 방안에 관한 연구」,단국대학교 행정법무대학원 석사논문, 2005
9. 한기석, 「한국의 장애인 고용
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대전 종합 사회복지관, http://www.childfund-daejeon.or.kr/xe/
2. 박명환, 「社會事業論集(Social Work)」, 『공적부조에 있어서 전문사회복지사의 역할』, Vol.14 No.1 [1991], 1991, https://url.kr/p2x9e6
3. 박용순, 「社會科學硏究(The Journal of Social Sciences)」, 『지방
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