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세계 무역
4) 영국의 대양항로 진출
5) 유럽열강간의 투쟁과 영국의 승리
4. 최근세 해운사
1) 증기선의 발명
2) 정기여객선 시대
3) 범선의 쇠퇴와 몰락
5. 현대 해운사
1) 1차 세계대전
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1차 세계 대전이 일어났다.
전쟁 초기에는 독일이 주도권을 잡았으나 결정적인 승리를 거두지 못하고 전쟁은 장기화되었다. 전쟁이 지속되면서, 전선에서의 전투에서 모든 국민의 총력전으로 변화하였다.
전쟁의 상황은 러시아에서 혁명이
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세계대전으로 큰 시련을 겪은 유럽 미,소련 주도하는 새로운 국제정치 질서 수동적인 존재로 전락
유럽의 독자성과 일체감을 유지하기 위한 방안을 모색
유럽통합은 이에 대한 현실적인 대안
1차 세계 대전 후
1923. 오스트리아 칼레르기&
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세계대전 후, 그리고 남쪽의 저개발국들이 독립한 후에도 전혀 좁혀지지 않고, 오히려 시간이 경과할수록 격차가 더욱 벌어지고 있다. 전후, 이러한 저개발국들의 국제무대에서의 발언권이 강화됨으로써 유럽 자본주의 제국이나 사회주의 제
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세계대전 후에 일어난 과학 기술 혁명은 근대, 현대 역사에서의 제3차 과학 기술 혁명으로서 그 규모와 심도, 영향면에서의 제1차와 제2차 과학 기술 혁명을 훨씬 초과하였다.
제3차 과학 기술 혁명은 현대 생산력의 발전을 크게 가속화시켰고,
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세계대전 이후 관세 및 무역에 관한 일반협정(GATT)체제 하에서
수차례에 걸쳐서 진행된 무역자유화협상은 국가 간 무역장벽을 완화하는
데 결정적으로 기여하였다. 우루과이라운드(Uruguay Round : UR) 결과
타결된 서비스무역에 관한 일반협정(GAT
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세계대전 이전까지의 일본의 복지
Ⅳ. 2차대전후 ~ 1970년대까지
1. 성립의 시기(1945-1954)
2. 정착의 시기(1955-1964)
3. 충실의 시기(1965-1974)
Ⅴ. 1970년대 후
1. 복지원년으로서 1970년대
2. ‘일본형 복지사회’의 개념을 제시한 1970년대 중반
3. 1980
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세계] 한국국제정치학회 국제정치논총 1982
박찬억 [남북문제와 신국제경제질서] 강릉대학교 영동산업문제연구소 산경논총, 1986
손명환 [신국제경제질서에 관한 一考察] 충남대학교 경영경제연구소 경상논집 1983
정진영 [신국제경제질서] 사
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세계대전간 통합의 움직임
3. 유럽통합의 추진 및 EC의 탄생
Ⅲ EU의 발전 과정
1. 1960년대 도전의 시기
2. 1970 연대 과도기
3. 1980 년대 경제통합의 추진
4. 1990년대 통합의 가속도
Ⅳ 경쟁정책의 법적, 제도적 변천과정
1. 로마 조약과 경
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세계대전이 발발하고 나서는 미국인들의 고립주의적인 물결에도 불구하고 '무기대여법'을 통과시켰다. 이는 다른 나라에 대한 단순한 무기원조에 그치는 것이 아니라 그 실리적인 내용속에는 소련이라는 목적이 있었다고 볼 수 있다. 루즈벨
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