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얻어진 이론적인 자기장 값과 비교한다.
4. 응용 분야
디지털 저울
5. 참고 문헌
① http://genlab.uos.ac.kr/exp_doc/ampere_law_new/ampere_law.htm
② 일반물리학실험, 북스힐, 김영식 외12명, 3-77~3-82
③ http://icprmr.snu.ac.kr/PHP/ICPR_IP/DRSong/PDF_FILES/Ch30.pdf
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10바 퀴 돌린 후 자와 육안으로 설정거리가 맞는지만 확인해준다.
*구상
-Coulomb법칙을 확인하는 실험입니다.
측정해야 할 값이 상당히 많습니다.
실험 자체는 쿨롱 법칙 실험 장치를 통해서 하기 때문에 간단할 것 같지만
일반물리학 실험실
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일반물리학 실험 - 포물체 운동
1. 실험 목적
포물체 발사 장치를 이용하여 발사된 포물체의 수평 수직 이동거리를 측정하고, 초기속도를 구하여 발사각과 수평도달거리와의 관계를 이해한다.
2. 이론
(1) 2차원 운동
속도나 가속도와 같은 물리
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일반물리학실험/한양대학교 - 물리학교재연구실 편/제 4판/103~107page /물리진자
-일반물리학/개정 10판/JEARL WALKER 외 2명/310~312, 494~497pages /회전관성 계산하기, 단진자, 물리진자 1. 실험 목적
2. 실험 이론
2.1 평행축 정리
2.2 단순조화운동
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1.75이고 측정값은 16576.12이다. 이를 통해 구해낸 오차는 114.39%이다. 노후화된 기계로 인해 오차가 발생할 수 있지만 위와 같이 오차가 100%를 넘어가진 않으므로 실험 자체에서 발생한 오차가 결과 값에 큰 영향을 미쳤다고 볼 수 있다. 실험 영
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없지만 오르막에서는 운동을 방해하는 힘이 중력에 의한 힘(mgsinθ)과 마찰력(μmgcosθ)이 함께 작용하므로, 운동을 방해하는 힘이 많아 내리막보다 이동거리가 짧을 것이다.
8. 참고문헌
신영호, 공학일반물리학, 한올출판사, 1st, 1999 없음
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실험은 실생활에서 많이 응용되고 있었다.
전깃줄, 철도길, 다리교량 연결 부위 등 고체의 길이변화를 수용하기 위해서 고체 선팽창 계수를 활용하고 있었다.
8.참고자료
일반 물리학1 (북스힐) 이공학도를 위한 일반물리학 실험 5. 실험 결
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측정함으로써 구할 수 있다. 즉.
(8)
로부터 구한다. 물체의 무게 를 변화시켜서 위 실험을 되풀이하여 본다.
그림 1.11.4 경사면상에서의 마찰계수(끌어올리는 경우)
6. 참고문헌
일반물리학 실험(건국대학교 물리학과, 북스힐)의 마찰계수 측정&
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100Ω
-3mA
-0.3V
-2.6mA
-0.266V
200Ω
9mA
1.8V
8.96mA
1.806V
6. 분석 및 토의 : A.옴의 법칙 실험에서 전압 V와 전류 I의 비례관계에 의해 저항 R이 정해지는 것을 알 수 있었다. 또한 B.다이오드의 특성 실험 에서는 전압을 걸어줄 때 순방향 바이어스가 일반
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오실로스코프와 연결하는 연결단자의 접속이 제대로 되지 않아서 정확한 값의 측정이 어려웠을 가능성이 있고, 전류가 흐르는 중 미세하게나마 소모되었을 가능성도 배제할 수 없을 것이다.
일반물리학 실험(Ⅱ) - 결과보고서 측정값
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