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도시고속도로 교통정보
자. 공영주차장
차. 공영차고지
카. 견인보관소
타. 혼잡통행료 징수
파. 자동차세세납번호판영치지원
하. 장애인콜택시
3) 지배구조 및 경영 현황
(1) 재무현황
(2) 예산현황
3. 민관공동출자 사업: 안산도시개발
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, 국토정책 Brief 제237호, 2009.
대한건축학회, http://www.aik.or.kr/ Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 중국 광저우의 스마트빌딩: 펄 리버 타워(The Pearl River Tower)
2. 스웨덴의 에너지 절약형 저탄소 녹색도시: 하마비(Hammaby Sjöstad) 신도시
참고문헌
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에너지절약을 위한 건축물설계기준
1. 제4조(건축부문의 의무사항)
1) 단열조치 일반사항
2) 바닥난방에서 단열재의 설치
3) 기밀 및 결로방지 등을 위한 조치
2. 제5조(건축부문의 권장사항)
1) 배치계획
2) 평면계획
3) 단열계획
4) 기밀계
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건설된 것으로 유럽에서 가장 오래된 하수시스템을 정착시킨 도시중의 하나이다. 1842년부터 본격적으로 건설되기 시작한 하수관이 현재의 하수관시스템의 근간이다. 그 이전에는 도로 옆의 물길을 통해 우수와 하수가 함께 강으로 흘러들고
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건설된 것으로 유럽에서 가장 오래된 하수시스템을 정착시킨 도시중의 하나이다. 1842년부터 본격적으로 건설되기 시작한 하수관이 현재의 하수관시스템의 근간이다. 그 이전에는 도로 옆의 물길을 통해 우수와 하수가 함께 강으로 흘러들고
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, 방문)
한국정보문화진흥원
서울
149
정보취약계층이 보편적 정보접근·활용 환경 조성 및 국민 모두의 디지털 역량의 극대화 및 국가간의 정보격차해소를 위한 교류·협력 확대 등
5. 혁신도시 추진조직
6. 혁신도시 추진경과 및 계획
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계획시 태양열, 지열 등 자연에너지의 활용을 극대화할 수 있도록 건물 등의 배치에 심혈을 쏟을 것”이라고 한다.
(2) 녹색신도시 건설에 따른 기대효과 2008년 에너지절감형 도시개발방안을 수립한 토공은 태양광, 태양열, 지열 등 신재생에
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도시화를 들 수 있다. 이러한 점에서 환경보전이 경제개발에 걸림돌이 된다고 인식해 왔으나 이제 이러한 인식을 버리고 오히려 지속가능한 발전을 해야 한다는 사실을 인식해야 할 것이다. ◎ 목차 ◎
1. 환경 피해와 환경 갈등
1) 환
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계획을 수립해야 한다. 국가 공공기관은 단계적으로 이전하되 시범적으로 지역 특성에 맞는 일부 부처를 이전하는 것이 필요하다. 일차적으로 중앙정부의 未이전 청 단위 기관과 부속기관, 정부산하기관과 정부대상투자기관을 대상으로 설
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계획법상 관리지역내의 공장설립 면적제한 폐지
5. 토지규제개혁
6. 경유상용차 배출기준 유예
7. 환경관련 특별지방행정기관의 축소․폐지
8. 소각장려 정책으로 쓰레기 감량화 및 재활용 위협
9. 그 밖의 개발정책 및 환경정책 후퇴
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