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개발사례, 박 용 철, 한국토지공사 U-City 단장
한국토지공사에서는 정보화 시대로의 변화에 맞게 도로공원녹지 등의 기반시설은 물론 쾌적한 환경에서 보다 쉽고 편리하게 정보서비스를 누릴 수 있는 ‘디지털 도시개발’을 추진하며 이를
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개발 계획이 시행
공장 리노베이션 등으로 화제
철도과 리마트 강으로 인해 단절된 지역들을 하나로 연결
하드 다리 역은 말 그대로 하드 다리에 위치
1892년도에 개통
2004년 스위스 연방철도 SBB공공회사는 건설된 지 36년 된 Hardbrücke를
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일본 도시은행에 비해 1인당 총자산은 약 15배, 점포당 순이익은 4배 가까운 차이를 보이고 있다.
이러한 격차의 원인은 전문인력의 부족, 전산화 및 기계화 수준이 미비하기 때문으로 추측된다. 한편 은행산업의 특성이 신상품을 개발하더라
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개발의 개선점
아산신도시 개발은 수도권 인구분산 정책의 일환으로 이루어진 신도시개발 중 성공적인 신도시개발 사례로 자리매김 할 수 있는 많은 요소(대학과 공공기관의 이전 등)를 갖추고 있다. 하지만, 신도시 개발을 통한 수도권 인구
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안목에 서 접근되고 있다는 점이다. 영국의 경우 20~30년은 보통이며, 그 밖의 나라에서도 최소 10년 정도의 준비기간과 개발기간을 통해 보다 세밀하고 짜임새 잇는 도시계획을 추진한 다는 점이다. 신도시 개발과정이 정해진 명확한 과정과
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도시의 개념
Ⅲ. 신도시 건설의 추진 과정
Ⅳ. 신도시 개발의 문제점
1. 신도시 주변의 난개발
2. 주거기능 위주의 베드타운
3. 신도시 건설기간 및 기반시설 재원조달
4. 기타
Ⅴ. 외국의 신도시 개발 사례
1. 영국
2. 미국
Ⅵ. 신
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도시 개발후보지로 검토될 수 있다.
3. 수도권 신도시 개발방향
1) 자족적 신도시 건설
신도시 개발이 단기간에 저렴한 비용으로 주택공급을 실현할 수 있는 효과적인 도시 개발 전략임에는 틀림이 없다. 그러나 현재 대부분의 신도시 개발의
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통일 이후 수도를 본(Bohn)에서 다시 베를린으로 옮긴 독일의 제대로 된 수도의 면모를 되찾기 원함
도시구조의 개편에 따른 도시기능의 보완, 확대, 재배치의 필요성과 베를린 도시성장관리의 필요성이 중요하게 인식됨 독일의 도시재생
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간 창출을 도모하는 것을 의미한다. 도시 재생에 성공한 국외 사례로는 캐나다의 벤쿠버 그랜빌 아일랜드와 독일의 베를린 쿨투어브라우어라이가 있다. 벤쿠버 그랜빌 아일랜드는 벤쿠버항을 중심으로 발전한 공업지역이 쇠퇴한 후 캐나다
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