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중심으로 도시재생을 수립할 계획이다. 역세권 비율이 상대적으로 타 지역에 비해 높다는 점을 내세워 주거, 산업, 문화, 복지 등의 모든 기능을 갖춘 복합단지를 새롭게 조성할 것이다.
본 연구는 창동의 사례를 바탕으로 한국의 도시 재생이
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한국도시설계학회지 도시설계, 23(2) 2025년 6월 대선이후 주택시장 분석, 상업용 부동산시장 진단과 전망에 대한 보고서
Ⅰ. 2025년 6월 대선 이후 국내 주택시장 흐름과 주요 변곡점 분석
Ⅱ. 2025년 투자 유망 부동산 및 고자산가의 투자
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도시문제들은 해결할 수 있음을 인식해야 한다.
參考文獻
안양시청 http://anyang.go.kr/anyang.jsp
안양시, 생태복원-자연형 하천 안양천 살리기 종합계획, 2001
손옥주, “친환경 하천정비계획 지침”
조형욱, 「한국 도시화의 문제점과 방안, 2003
최
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산업의 메카
2. 새만금 ‘동북아 관광허브’
3. 새만금 방조제에 의한 토지 증가 및 수자원 확보
4. 새만금 동북아 물류 허브 항으로...
Ⅳ. 새만금 종합개발 사업의 역효과
1. 새만금 수질오염 해결책은 근본적으로 불가능
2. 환경기초시설
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도시공간구조변화 과정 및 요인에 관한 연구, 전북대학교 대학원 논문, 2009.
최충익 외, 대산읍 중심시가지 활성화에 관한 전문가 인식유형, 국토계획, 제42권 5호, 대한국토도시계획학회, 2007. 1. 도시재생이란?
2. 구도심 쇠퇴 원인 및 도
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-야간경관 디자인 가이드라인-.
한국토지공사(2006). 야간경관계획 및 조명기준연구.
권홍식(2008). 야간문화공간을 활용한 광주광역시 장소마케팅 전략 연구 -야간와인문화공간을 중심으로-. 석사학위논문. 전남대학교.
전재균(2007). 중국관광객
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도시들의 사례를 통해서 우리나라도시들의 발전전략을 모색해보았다.
첫째, 탈산업화 이후 도심의 쇠퇴한 옛 시가지를 개발하고 활력을 불어 넣기 위해서는 창조적 문화공간으로 개발할 것을 제안하고 그 방법으로는 낡고 못쓰게 된 산업시
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도시 내 차량 속도 제한
5. 안전한 등하교길 사회협약 체결
6. 도로안전 및 자전거 교육 인프라 마련
7. 자전거 안전관련 제도 개선
8. 녹색네트워크 조성으로 혼잡 완화
9. 교통정책과 토지이용정책의 연계성 강화
10. 자전거 우대정책 시행
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정책의 문제점 14
3. 자전거교통 정책 사례연구 16
Ⅴ. 수도권 자전거교통 활성화 및 프로모션 방안 19
1. 자전거교통의 활성화 방안 19
2. 자전거이용의 인식변화를 위한 프로모션 방안 24
Ⅵ. 결 론 26
< 참고 문헌 > 28
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산업을 보다 적극적으로 발굴하고 지원할 필요가 있다.
<참고문헌>
김제안 외, “고령화사회가 지역의 산업구조에 미치는 영향 분석 -광주전남지역을 중심으로-”, 「산업경제연구」, 한국산업경제학회, 2005
대한상공회의소, 「국내 실버
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도시환경 조성에 실질적으로 기여할 것입니다. 또한, 인간 중심의 공간 창출과 환경 친화적 설계 구현을 통해 사회적 책임을 다하는 건축 전문가로서, 미래 세대가 건강하고 행복한 삶을 영위할 수 있도록 선도적인 역할을 수행할 것을 다짐
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산업의 경쟁력을 높이는 데 기여하겠습니다. 아울러, 후배 양성에도 힘써 국내 건축학계의 지속 가능한 발전과 글로벌화를 지원할 것입니다.
저의 구체적 진로 계획과 장기적 비전을 실현하기 위해 꾸준한 자기계발과 전문성 강화에 힘쓸 것
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산업의 발전과 세계 시장 진출에 기여할 것입니다.
마지막으로, 끊임없는 자기계발과 연구를 통해 변화하는 사회 환경과 기술 발전에 능동적으로 대응하며 실내건축 분야의 혁신을 선도하겠습니다. 인간 중심의 쾌적하고 기능적인 공간을 창
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전문가로 자리매김하여 더 나은 미래를 위한 공간 창조에 힘쓰겠습니다. Ⅰ. 학업 목표
Ⅱ. 전공 선택의 동기와 지원 배경
Ⅲ. 전공 관련 학업 및 실무 경험
Ⅳ. 입학 후 학업 및 연구계획
Ⅴ. 졸업 후 진로 계획 및 사회적 기여
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도시정책에 스마트 기술과 친환경 요소를 반영함으로써 미래 도시환경 변화에 선제적으로 대응할 수 있습니다. 특히 기후위기 시대에 걸맞은 회복력 있는 도시 모델을 제시할 수 있습니다.
저는 도시재생과 도시디자인이 단순한 공간 정비가
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