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제 2부 인간공학 및 시스템 안전공학 2004.5.17 정리: 임 종 걸(제강부 2연주공장)
인간공학의 목표 [차파니스] - page 291
가. 안전성 향상과 사고방지
나. 기계조작의 능률성과 생산성의 향상
다. 작업환경의 쾌적성
@ 인간 – 기계 체계
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간당 2일(건X)의 근로손실이 발생
종합재해지수(FSI) = √(도수율(f)*강도율(S) )
재해의 빈도와 상해의 강약도 페이지 1 ~ 5 <1-1. 산업관리론1~20번>
페이지 6 ~ 12 <1-2. 산업심리 및 교육 1~20번>
페이지 13 ~19 <2. 인간공학 및 시스템안전공학 2
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공학 문제에 대한 입문서, 당대
▷ 박용하(1998), 유전자 변형된 생물체의 안전성 확보방안 - 생명공학안전의정서에 대한 환경정책을 중심으로, 한국환경정책평가연구원
▷ 생명공학의 이해 편찬 위원회(2001), 생명공학의 이해, 동아대학교 출
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시스템
2. 버스전용차로제의 기본개념
3. 버스전용차로제의 관련법규
Ⅲ. 전용차로제의 시스템적 유형 및 사례
1. HOV 시스템
2. BRT 시스템
3. HOT 시스템
Ⅳ. 버스전용차로제의 운영현황
1. 버스전용차로제의 시행연혁
2. 버스전용차로
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및 전략
1. 국내 주요 IDC 사업자 현황
2. 사업자별 마케팅 전략
Ⅲ. 동영상 기반 시장에서의 IDC
1. IP-TV,스마트폰 시대의 전략
2. 세계의 IP-TV사용 국가 사례
Ⅳ. 국가 IDC전략
1. 그린IT 전략
2. 안전/보안(물리적+정보=통합적) 시설 강화
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