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전문지식 145건

큰 기쁨이었고, 그래서 더욱 신의 있고, 성실하고, 책임감 있는 자세를 유지하여 디트로인으로서 안정적인 도시철도 운행과 안전운행에 대해 전략적으로 개선하는 물리적인 노력뿐 만 아니라 이용 불편사례를 체계적이고 실시간으로 대응해
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전기 안전 문제를 해결할 수 있습니다. 저의 전문적인 지식과 경험으로 서울도시철도엔지니어링의 발전에 중추적인 역할을 할 준비가 되어 있습니다. 서울도시철도엔지니어링 자기소개서 1.성장과정 등 2.성격, 강점 등 3.응시분야의
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도시철도공사 조직 및 인력",서울대학교 경영연구소,1994. "서울시 투자기관 경영실적 평가보고서",서울시 투자기관 경영평가단, 1997. "주요업무자료집",서울시 지하철공사, 1997. "지하철경영분석",서울시 지하철공사, 1996. "96도시철도 수송계획"
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공사 자기소개서 (1) 서울교통공사 자기소개서 1 1. 자신이 왜 서울교통공사의 인재상에 부합되는 인물이라고 생각하는지 구체적으로 기술하시오. 2. 지원분야의 직무를 수행함에 있어서 요구되는 역량이 무엇이라고 생각하며, 이 역량을
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전기요금 500,000 50000원×10개월 500,000 차량 유지비 500,000 50000원×10개월 500,000 소 계 1000,000 1000,000 1000.000 1860000 총 계 4180500 3680500 1860000 Ⅳ. 느낀점 1. 사례관리나 프로포절 작성 시 어려움이 제일 많았다. 사전 교육을 제대로 받지 못한 상태에서
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논문 2건

철도와 속도향상&자기부상식 철도기술”, 골든벨, 2001.1 [4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9 [5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/ [6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do [7] 한국철도공사, http://www.korail.com/ [5] 전기철도(서론)
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철도와의 상충관계를 언급하자 "해저터널은 전남이 전략적으로 추진하는 사안으로, 제주도 차원에선 검토조차 할 가치가 없다"고 해저터널 논의를 일축한 바 있다. 이해봉 의원(한나라당대구 달서을)은 "신공항 건설 사업이 우선 중요하지만
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취업자료 1건

(2) 51. DAUM (1) 52. DAUM (2) 53. 재능교육 54. 동부화재 55. 동부증권 56. 신라호텔 57. 아시아나 항공 승무원 58. 삼성전기 59. 한국능률협회 (1) 60. 한국능률협회 (2) 61. 대한항공 62. LG 화학 63. 스포츠서울 기자 64. 신한은행 65. 현대건설
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