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구조조정의 추진
2. 항공사간 전략적 제휴의 강화
Ⅴ. 한국 항공화물운송산업의 현황
1. 교통수단별 여객 및 화물 운송분담 체계
2. 국내 항공운송 현황
Ⅵ. 항공화물운송산업의 환경변화와 전망
1. 항공운송의 자유화
2. 항공운송산업
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교통속도조사』
서울시, 1999,『서울시 97년 교통지표분석 및 데이터베이스 구축』
서울시, 2000,『서울통계연보, 2000』
서울시, 1998,『서울통계연보, 1998』
서울지방중소기업청, 2001,『동대문 패션상가 실태조사』
한국건설기술연구원, 1992,『도
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연구원. 1998. 5. pp.98∼108
성현찬, 전략환경평가 모형의 개발과 적용에 관한 연구, 서울: 서울대학교 대학원 박사학위 논문, 1997.2
안건혁, 환경친화적 국토 및 도시 공간정책의 방향과 과제, 서울: 한국건설사업연구원, 환경친화적 건설사업 추
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교통개발연구원, 1998.
7). 한국개발연구원, 『열린세상 유연한경제』, 2001.
8). 한국무역협회, 각국무역통계(KOTIS) www.kotis.net.
9). 해양수산부, 『Ocean Korea 21』, 2000.
10). 홍성욱 외, 『21세기 국가물류정책의 비전과 전략』, 교통개발연구원, 2000.
11)
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소음문제에 대한 정책수립 및 방향
1. 민원해소를 위한 적극적인 정책수립 필요성
2. 소음대책 위원회 구성
3. 소음저감대책 추진
4. 소음피해 실태조사 및 제도적 규제 강구
5. 군용항공기 소음특별법 제정
VI. 결 론
참고 문헌
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구조 및 도시미관에 적합하다
4) 수송능력의 범위가 넓어서 적용지역이 다양하다
Ⅱ. 동적경량프로세스의 관리
1. SunOS 구조에서의 동적 경량 프로세스 관리
1) 스레드 생성, 종료에 따른 경량 프로세스 관리
2) 블러킹 함수 호출에 따른 경
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지향점과 해결방향
(1) 강제력을 가진 법의 제정
(2) 재정의 확보
(3) 이동권 전문위원회 구성
3. 이동수단 중 ‘버스’의 운영과 관련된 구체적인 해결책
(1) 저상버스 운행에 관한 해결책
(2) 버스의 기타편의시설과 관련한 해결책
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자기 유체 추진선
2) 초전도 전기 추진선
3) 물분사 추진 장치선
Ⅵ. 선박의 피난처
Ⅶ. 선박의 출입신고제도
1. 제도 개요
2. 신고기관의 임무 및 종류
3. 출입항 신고 사항
4. 출입항 신고관련 제도개선
Ⅷ. 선원의 조건
참고문헌
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구소.
임은모(1997), 정보통신을 알면 21C가 보인다, 한국광고연구원.
유해영(1997), 정보시스템과 Windows 95 그리고 Internet과 응용소프트웨어 활용법, 이한출판사.
유해영 · 우진운(1998), 웹페이지 작성과 디자인, 이한출판사.
장수길(1995), 해외교통
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구, 한국고속철도 건설공단 한 국정책보고서
▷ 박창수·권용석(2002), 도시교통공학론, 도서출판 꾸벅
▷ 이상민·박상준(2000), 고속철도 개통 및 항공망의 확충에 대비한 지역간 버스의 기능정립방안, 교통개발연구원
▷ 조남건(2003), 고속철도
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