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본부(원주), 한국수력원자력(경주), 해양경비안전교육원(여수), 한국중부발전(보령), 한국서부발전(태안), 경찰대학(아산), 경찰수사연수원(아산), 중앙119구조본부(대구), 국방대학교(논산), 식품의약품안전처(오송), 한국원자력환경공단(경주),
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공사, 한국도로공사, 한국수자원공사, 한국토지공사, 인천국제공항사, 한국공항공단, 부산교통공단, 교통안전공단, 한국고소철도건설공단, 시설안전기술공단, 국토연구원, 한국건설기술연구원, 교통개발연구원 등을 두고 있다. 철도에 관한
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한국토지공사 대구경북본부에서 9월부터 사업에 착수, 단지조성 및 도로, 용수공급시설 등 2천302억원을 투자해 2008년까지 완료할 계획이다.
이 산업단지 안에는 자동차부품, 섬유. 의복, 금속기계, 기타제조업 등의 업종을 유치하고, 경산학원
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배후권에 항공화물의 보관, 분리, 유통가공, 수입지원시설 등에 연관된 기업이 집적할 수 있도록 이 일대를 관세자유지역으로 설정하는 것도 필요하다.
◎ 참고자료
한국공항공사 홈페이지 http://www.airport.co.kr/
대구경북연구원 연구자료
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본부 (http://www.kwoonha.com/) ◎ 서론
◎ 대운하 건설에 따른 긍정적 의견 : 환경적 측면
(1) 수량 증가 및 수질 향상
(2) 대기오염해소
(3) 생태계 복원
◎ 대운하 건설에 따른 부정적 의견 : 환경적 측면
(1) 운송수단 별 대기오염 배출
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